第四種就是綜合服務(wù)型物流園區(qū)，主要布局在開發(fā)區(qū)、廬山區(qū)等主要物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，涉及為貨運(yùn)樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和商貿(mào)市場等提供綜合服務(wù)，包括城西國際綜合物流園區(qū)、城東綜合物流園區(qū)等。

(物流園區(qū)(中心)項目布局情況詳見附圖4)

(二)主要任務(wù)

1、 整合社會物流資源，培育物流市場，加快建立我市現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系

對全市分散在工業(yè)、商貿(mào)、交通、郵政等部門的物流資源通過聯(lián)合、兼并、拍賣、撤銷等多種形式進(jìn)行整合，完善功能，發(fā)揮效益。按照專業(yè)化、信息化、自動化的要求，積極引導(dǎo)多種所有制經(jīng)濟(jì)以多種形式進(jìn)入現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)辦一批現(xiàn)代物流企業(yè)。鼓勵有條件的交通運(yùn)輸、倉儲配送、貨運(yùn)代理等企業(yè)通過兼并重組、聯(lián)合等形式，進(jìn)行資源整合，組建現(xiàn)代物流集團(tuán)。鼓勵工商企業(yè)分離原材料采購、運(yùn)輸、倉儲、配送等物流業(yè)務(wù)，部分或全部外包給專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān)，逐步實現(xiàn)自營物流向第三方物流轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)物流企業(yè)與工商企業(yè)對接交流，以政府搭臺、企業(yè)唱戲的方式，每年舉辦1—2次物流與工商企業(yè)對接洽談會。

對不同運(yùn)輸方式之間和同一種運(yùn)輸方式內(nèi)部，通過協(xié)調(diào)，形成合理分工。鼓勵聯(lián)合經(jīng)營，合作經(jīng)營，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。通過招商重組等多種形式鼓勵發(fā)展物流平臺整合運(yùn)營商，形成多種運(yùn)輸方式相互協(xié)調(diào)銜接的物流運(yùn)輸平臺，提高綜合效率。對我市而言，重點(diǎn)要實現(xiàn)水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式、遠(yuǎn)程與區(qū)域物流的高效對接，優(yōu)勢互補(bǔ)。

建設(shè)培育以物流園區(qū)為核心、以物流中心為骨干、以配送中心為基礎(chǔ)、以農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充的物流網(wǎng)絡(luò)體系。有倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)提供差異化服務(wù)的基礎(chǔ)。以此為基礎(chǔ)，各類增值物流服務(wù)才能在網(wǎng)絡(luò)化的倉庫內(nèi)快速延伸。根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)和城市規(guī)劃，以及不同區(qū)域物流需求，按照社會化、專業(yè)化的要求，工業(yè)企業(yè)和專業(yè)市場為基點(diǎn)重點(diǎn)建設(shè)一批綜合性物流園區(qū)，建設(shè)具有不同功能的物流中心、專業(yè)化配送中心。

“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)包括城西國際物流園(保稅物流中心)、城東綜合物流園、湖口金砂灣物流園、新雪域物流園、城南陸港物流園和城南、城東公路物流中心、鋼鐵物流中心、潯南物流配送中心、汽車物流中心、郵政配送中心、糧食物流中心等。

從城外物流園到城郊大市場，大力培育發(fā)展各種配送中心。加快商貿(mào)物流發(fā)展，鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)配送中心建設(shè)，發(fā)展連鎖超市、便民店、專營店、專賣店等多種商業(yè)模式，積極采用先進(jìn)的信息技術(shù)和裝備，逐步構(gòu)建安全、快捷的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。今后三到五年，完成九江市中心城區(qū)菜市場改造。以新雪域物流園等項目帶動一批城市配送項目發(fā)展，提高快速消費(fèi)品、食品、食鹽、煙草和出版物等的物流配送效率。實行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送，推動醫(yī)藥物流發(fā)展。為適應(yīng)日益活躍的城鄉(xiāng)消費(fèi)品市場，以及配合“萬村千鄉(xiāng)”工程，大力支持供銷社系統(tǒng)在農(nóng)村開展的“新網(wǎng)工程”、“農(nóng)超對接工程”“農(nóng)村潔凈工程”，為“三農(nóng)”服務(wù)，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，完善農(nóng)資和農(nóng)村日用消費(fèi)品連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，建立縣級商品配送中心、鄉(xiāng)級店、村級店多級農(nóng)村物流體系，并與市級大型配送龍頭企業(yè)連鎖對接。構(gòu)建保障“三農(nóng)”安全消費(fèi)、方便消費(fèi)、放心消費(fèi)、公平消費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)體系。可依托郵政品牌和“三網(wǎng)合一”通達(dá)村鎮(zhèn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，發(fā)揮郵政投遞網(wǎng)在商品配送，特別是在為三農(nóng)服務(wù)的特殊作用，構(gòu)建實物傳遞、信息傳輸、服務(wù)三農(nóng)、連接城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化郵政物流服務(wù)網(wǎng)。加快專業(yè)市場及整合改造工程建設(shè)，完善商貿(mào)流通服務(wù)功能，改造興建京九農(nóng)副產(chǎn)品中心批發(fā)市場改造工程、華東裝飾材料市場改造工程、吉美特國際小商品城、九江城西臨江大市場、宏大五金電器城、琵琶湖農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、再生資源集散交易加工中心等大市場。

2、加快建設(shè)全市物流公共信息平臺為主的信息體系

信息化是現(xiàn)代物流的核心和重要標(biāo)志。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)九江區(qū)域性物流信息平臺和行業(yè)性的物流信息電子網(wǎng)絡(luò)為骨架的信息體系，盡快吸納物流企業(yè)、物流中介、運(yùn)輸經(jīng)營戶以及工商企業(yè)用戶入網(wǎng)發(fā)展。加強(qiáng)物流企業(yè)與口岸通關(guān)監(jiān)管部門信息聯(lián)網(wǎng)，加快貨物通關(guān)速度。加強(qiáng)物流信息建設(shè)，建立地區(qū)之間、企業(yè)之間、各專業(yè)市場之間信息溝通和交流的機(jī)制，實現(xiàn)物流資源共享、信息互通。鼓勵現(xiàn)代信息企業(yè)參與物流市場信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。支持企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理理念和方法，采用先進(jìn)物流技術(shù)和自動化、智能化的物流設(shè)施設(shè)備，開發(fā)應(yīng)用企業(yè)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，提高企業(yè)技術(shù)管理及其運(yùn)作水平，全面提升我市物流信息化綜合能力。

全市物流公共信息平臺包括市本級物流公共信息平臺、物流園區(qū)公共信息平臺以及其他專業(yè)物流信息平臺，由物流信息中心、信息交換中心和信息安全中心構(gòu)成。其功能主要提供本地區(qū)、本園區(qū)信息資源整合與信息服務(wù)，同時向省、縣級平臺開放，供全社會共享。

構(gòu)筑全市性物流公共信息平臺，對鐵路、公路、水運(yùn)、航空貨運(yùn)、電信等系統(tǒng)信息平臺進(jìn)一步完善融合，逐步形成以信息技術(shù)為支撐的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。在物流企業(yè)中推廣條形碼、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、射頻識別技術(shù)(RFID)、電子訂貨系統(tǒng)(EOS)、客戶關(guān)系管理(CRM)物流信息系統(tǒng)(LMS)等先進(jìn)技術(shù)，提高物流的運(yùn)作效率，降低企業(yè)物流成本，加快實現(xiàn)物流的信息化、現(xiàn)代化。