農(nóng)歷真正的馬年即將到來，而馬化騰和馬云的“雙馬大戰(zhàn)”好戲已經(jīng)登臺。2013年3月馬化騰在參加“華夏同學(xué)會”活動時(shí)，還親臨杭州參觀阿里，在馬云的解說下感受“電商”的熱火朝天的趨勢。然而僅僅過了半年，微信與淘寶互相封殺，馬云高調(diào)喊出“火燒南極”，阿里推來往，玩游戲，進(jìn)入騰訊腹地。騰訊則低調(diào)做事：公眾賬號、微信支付、精選商城、理財(cái)通、微生活會員卡，還有即將推出的“微購物”，幾乎與阿里在移動端的布局重疊。

2014年初，打車軟件的競爭異?；鸨?。騰訊要補(bǔ)貼2億推滴滴打車，阿里便拿出5億聯(lián)合快的請全國人民打車，這個(gè)燒錢大賽還看不到盡頭。2013年圍繞打車App的討論顯得頗為蒼白，人們?yōu)榇蜍嘇pp設(shè)計(jì)的模式都是浮云，他們終將為巨頭O2O之戰(zhàn)而生。打車App以前是燒錢的App，需要地推幫司機(jī)安裝，需要給司機(jī)獎花生油鼓勵使用?，F(xiàn)在，騰訊和阿里干脆直接拿出數(shù)億元，不過是市場推廣成本的一部分。兩家為了移動之戰(zhàn)，準(zhǔn)備充足的軍費(fèi)，扶持打車只是開始。

關(guān)于乘客聯(lián)合舞弊騙阿里和騰訊的獎勵是否有違道德討論一度延伸到價(jià)值觀。阿里和騰訊不是不知道舞弊行為，但對他們而言，用戶快去綁定微信支付，去適應(yīng)微信打車、支付寶打車，才是關(guān)鍵。

一波未平一波又起，微信支付在電影票業(yè)務(wù)上已經(jīng)開始發(fā)力。2013年1月26日，微信電影票聯(lián)合年底賀歲檔備受期待的魔幻IMAX-3D神話巨制《大鬧天宮》推出的“1元搶看初一、初八場3D《大鬧天宮》”活動正式上線。此次活動覆蓋北京、上海、福州、武漢、重慶、深圳、天津七大電影熱門城市共10家影院，20專場?；顒右唤?jīng)上線即在微信上掀起一場電影票“搶購風(fēng)暴”，其中，星美院線的電影票不到十分鐘就被搶光，金逸等其他院線的共10000張影票也在之后不足半小時(shí)全部搶完，連微信電影票運(yùn)營方都始料未及。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國移動支付行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策分析報(bào)告》顯示，我國移動支付行業(yè)的運(yùn)營模式主要有移動運(yùn)營商主導(dǎo)、金融機(jī)構(gòu)主導(dǎo)以及第三方支付主導(dǎo)三類。未來在遠(yuǎn)程支付即移動互聯(lián)網(wǎng)支付中的非定向支付中，例如打車預(yù)定、電影票預(yù)定等業(yè)務(wù)，會是第三方支付機(jī)構(gòu)主導(dǎo)模式占據(jù)主流。遠(yuǎn)程支付中的非定向支付終將屬于微信支付或（和）手機(jī)支付寶，但肯定不屬于拉卡拉、銀聯(lián)這類傳統(tǒng)的刷卡支付，抑或運(yùn)營商的話費(fèi)支付。騰訊與阿里之間的戰(zhàn)斗也才剛剛開始。