根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014-2018年社會(huì)物流總費(fèi)用逐年提高；2018年社會(huì)物流總費(fèi)用13.3萬億元，同比增長9.8%，增速比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2019年上半年，社會(huì)物流總費(fèi)用為6.6萬億元，同比增長8.0%，比2018年同期回落1個(gè)百分點(diǎn)。

圖表1:2014-2018年中國社會(huì)物流總費(fèi)用情況（單位：萬億元）

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從我國社會(huì)物流費(fèi)用總構(gòu)成來看，主要包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用。

2018年運(yùn)輸費(fèi)用6.9萬億元，增長6.5%，增速比同期下降4.3個(gè)百分點(diǎn)，占比達(dá)51.88%。分析原因，運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅回落主要是貨源增速放緩和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，2018年貨物運(yùn)輸總量515萬噸，同比增長7.1%，增速也下滑2.2%。

保管費(fèi)用4.6萬億元，增長13.8%，增速比同期提高7.1個(gè)百分點(diǎn)。分析原因，保管費(fèi)用增長體現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等問題。

管理費(fèi)用1.8萬億元，增長13.5%，增速比同期提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用增速提高的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響，導(dǎo)致倉儲(chǔ)租金總體上漲。

圖表2:2018年中國社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成（單位：萬億元，%）

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

作為衡量社會(huì)物流運(yùn)行效率的主要指標(biāo)，2018年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%，比2017年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。究其原因，從物流運(yùn)行效率來看，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運(yùn)輸供給市場優(yōu)化和簡政放權(quán)持續(xù)實(shí)施，物流領(lǐng)域降本增效的工作，取得了初步的成績，運(yùn)輸費(fèi)用方面下降比較明顯，但是保管費(fèi)用和管理費(fèi)用仍然增長較快。預(yù)計(jì)未來，降低保管費(fèi)用和管理費(fèi)用將成為物流降本增效的重要手段。

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