根據(jù)我國(guó)《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及方法（2009）》，社會(huì)物流總額、社會(huì)物流總費(fèi)用和社會(huì)物流總收入的關(guān)系和區(qū)別解釋如下。

一、社會(huì)物流總額

社會(huì)物流總額是指第一次進(jìn)入國(guó)內(nèi)需求領(lǐng)域，產(chǎn)生從供應(yīng)地向接受地實(shí)體流動(dòng)的物品的價(jià)值總額，簡(jiǎn)稱社會(huì)物流總額。

社會(huì)物流總額包括六個(gè)方面的內(nèi)容:進(jìn)入需求領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)品物流總額、工業(yè)品物流總額、進(jìn)口貨物物流總額、外省市調(diào)入物品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額。

圖表1：社會(huì)物流總額

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、社會(huì)物流總費(fèi)用

社會(huì)物流總費(fèi)用指報(bào)告期內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用支出的總和。包括支付給運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用;應(yīng)承擔(dān)的物品在物流期間發(fā)生的損耗費(fèi)用;社會(huì)物流活動(dòng)中因資金占用而應(yīng)承擔(dān)的利息支出;社會(huì)物流活動(dòng)中發(fā)生的管理費(fèi)用等。社會(huì)物流總費(fèi)用劃分為運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用。

圖表2：社會(huì)物流總費(fèi)用

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、社會(huì)物流總收入

社會(huì)物流總費(fèi)用指物流企業(yè)在各項(xiàng)物流活動(dòng)中產(chǎn)生的收入。

圖表3：社會(huì)物流總收入

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  以下附上我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展情況分析。

我國(guó)社會(huì)物流總額保持平穩(wěn)增長(zhǎng)

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014-2018年我國(guó)社會(huì)物流總需求呈平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2018年全國(guó)社會(huì)物流總額283.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.4%，增速比上年同期回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。物流需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力影響，增速略有回落。

2019上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額為139.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.1%，增速比上年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。

圖表1:2014-2018年中國(guó)社會(huì)物流總額情況（單位：萬(wàn)億元）

資料來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從物流行業(yè)下游的需求構(gòu)成看，工業(yè)品占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)，比重高達(dá)90%以上。具體來(lái)看，工業(yè)品物流總額256.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.2%;進(jìn)口貨物物流總額14.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.7%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.5%;單位與居民物品物流總額7萬(wàn)億元，增長(zhǎng)22.8%;再生資源物流總額1.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15.1%。

值得注意的是，工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高新技術(shù)和裝備制造業(yè)等新興動(dòng)力在增強(qiáng)。消費(fèi)與民生領(lǐng)域物流需求成為物流需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，2018年單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)22.8%，比社會(huì)物流總額增速高出16.4個(gè)百分點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域，受電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)拉動(dòng)，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%。另外，受國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦影響，進(jìn)口貨物物流增速放緩較為明顯。

圖表2:2018年中國(guó)社會(huì)物流總額構(gòu)成（單位：萬(wàn)億元，%）

資料來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

物流成本平穩(wěn)增長(zhǎng)，運(yùn)輸費(fèi)明顯回落

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014-2018年社會(huì)物流總費(fèi)用逐年提高；2018年社會(huì)物流總費(fèi)用13.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.8%，增速比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2019年上半年，社會(huì)物流總費(fèi)用為6.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.0%，比2018年同期回落1個(gè)百分點(diǎn)。

圖表3:2014-2018年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用情況（單位：萬(wàn)億元）

資料來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用總構(gòu)成來(lái)看，主要包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用。

2018年運(yùn)輸費(fèi)用6.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.5%，增速比同期下降4.3個(gè)百分點(diǎn)，占比達(dá)51.88%。分析原因，運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅回落主要是貨源增速放緩和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，2018年貨物運(yùn)輸總量515萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.1%，增速也下滑2.2%。

保管費(fèi)用4.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.8%，增速比同期提高7.1個(gè)百分點(diǎn)。分析原因，保管費(fèi)用增長(zhǎng)體現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等問(wèn)題。

管理費(fèi)用1.8萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.5%，增速比同期提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用增速提高的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)租金總體上漲。

圖表4:2018年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成（單位：萬(wàn)億元，%）

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作為衡量社會(huì)物流運(yùn)行效率的主要指標(biāo)，2018年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%，比2017年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。究其原因，從物流運(yùn)行效率來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運(yùn)輸供給市場(chǎng)優(yōu)化和簡(jiǎn)政放權(quán)持續(xù)實(shí)施，物流領(lǐng)域降本增效的工作，取得了初步的成績(jī)，運(yùn)輸費(fèi)用方面下降比較明顯，但是保管費(fèi)用和管理費(fèi)用仍然增長(zhǎng)較快。預(yù)計(jì)未來(lái)，降低保管費(fèi)用和管理費(fèi)用將成為物流降本增效的重要手段。

物流業(yè)總收入加快增長(zhǎng)，2018年破10億

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014-2018年，我國(guó)物流業(yè)總收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。2018年物流業(yè)總收入10.1萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)14.5%，增速比上年同期提高3個(gè)百分點(diǎn)。

總體來(lái)看，我國(guó)物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。面對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和各種因素疊加，我國(guó)物流業(yè)面對(duì)較大壓力。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)物流業(yè)仍將在合理區(qū)間運(yùn)行，社會(huì)物流運(yùn)行效率將繼續(xù)維持平穩(wěn)。

 圖表5:2014-2018年中國(guó)社會(huì)物流總收入情況（單位：萬(wàn)億元）

資料來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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