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    蔡志濠 蔡志濠 的回答 2019-04-20 13:08
    廣州整車生產(chǎn)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2017年產(chǎn)量突破300萬輛

    2017年,作為第一支柱工業(yè)的廣州汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快,自主品牌和歐美品牌均呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì),廣州汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階:產(chǎn)銷規(guī)模突破300萬輛、汽車工業(yè)產(chǎn)值首次突破5000億元大關(guān)、廣汽傳祺品牌銷量突破50萬輛、廣汽集團(tuán)世界500強(qiáng)排名大幅度提升,為廣州地區(qū)生產(chǎn)總值突破2萬億元大關(guān)做出重要貢獻(xiàn),作為廣州支柱產(chǎn)業(yè)的地位進(jìn)一步得到強(qiáng)化,為廣州建設(shè)國(guó)家重要中心城市建設(shè)提供了強(qiáng)大支撐。

    隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),廣州汽車企業(yè)不斷加快產(chǎn)能擴(kuò)張和車型更新?lián)Q代及導(dǎo)入步伐,以SUV為主力產(chǎn)品的自主品牌及歐美品牌均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),力助廣州汽車產(chǎn)銷規(guī)模實(shí)現(xiàn)新突破。2017年廣州汽車產(chǎn)銷規(guī)模首次突破300萬輛,達(dá)到310.18萬輛,增速較2016年有所放緩,達(dá)到18.2%,但仍高于全國(guó)平均水平15個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中轎車產(chǎn)量157.35萬輛,增速為5.9%,SUV產(chǎn)量為147.33萬輛,增速為31.2%,SUV產(chǎn)量的持續(xù)高速增長(zhǎng)逐漸改變了廣州以轎車為主的汽車生產(chǎn)格局。其中廣汽傳祺、東風(fēng)啟辰、廣汽比亞迪等自主品牌汽車產(chǎn)量合計(jì)超過65萬輛,約占全市汽車產(chǎn)量的21%,較2016年有所提升。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然保持增速較快但整體規(guī)模偏小的特點(diǎn),產(chǎn)量為7706輛,較2016年增長(zhǎng)58.3%。廣州汽車產(chǎn)量占全國(guó)汽車產(chǎn)量的比重進(jìn)一步提高,達(dá)到10.7%,作為國(guó)家重要汽車產(chǎn)業(yè)基地的地位進(jìn)一步得到鞏固。 

    借助廣汽傳祺、廣汽菲克Jeep、東風(fēng)啟辰、廣汽本田等品牌汽車產(chǎn)量的快速增長(zhǎng),廣州整車產(chǎn)銷規(guī)模在國(guó)內(nèi)特大汽車城市中的排名由2016年的第二位躍居至首位,但與上海、重慶、長(zhǎng)春等城市的汽車產(chǎn)量差距不大。

    廣州汽車商貿(mào)業(yè)增速減緩,汽車服務(wù)業(yè)日益繁榮

    廣州作為千年商都,汽車類商貿(mào)業(yè)非?;钴S,各類汽車專業(yè)特色會(huì)展業(yè)發(fā)展日趨繁榮,與汽車相關(guān)的汽車維修及配件、金融保險(xiǎn)、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車物流、汽車租賃、汽車會(huì)展等服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)豐富,汽車服務(wù)業(yè)已成為廣州汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分。廣州汽車及零配件的批發(fā)零售業(yè)保持較快發(fā)展趨勢(shì),為廣州商貿(mào)業(yè)的重要組成部分。2017年,汽車及零配件批發(fā)銷售總額達(dá)到4928億元,同比增長(zhǎng)2.3%,增速較往年所有減緩,低于全市平均水平5.7個(gè)百分點(diǎn)。

    廣州地區(qū)的汽車品牌4S店數(shù)量和種類非常齊全,而依托4S店發(fā)展起來的汽車服務(wù)業(yè)日益成熟。截至2017年底,廣州地區(qū)的汽車4S店為444家,汽車品牌有81個(gè),涵蓋主流的汽車品牌類型,主要以豐田、本田、大眾等品牌為主,其中豐田品牌的4S店數(shù)量為29家,本田品牌4S店有19家。此外,豪華品牌種類也非常豐富,其中奧迪品牌的4S店有12家,寶馬、凱迪拉克、雷克薩斯、路虎等豪華品牌的4S店數(shù)量均超過5家。 

    截至2017年,作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的三大汽車專業(yè)會(huì)展之一的中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)已經(jīng)連續(xù)舉辦了15屆。廣州汽車會(huì)展內(nèi)容經(jīng)過不斷拓展和完善,規(guī)模和影響力不斷提升。2017年,廣州車展展出車輛達(dá)到1081臺(tái),其中概念車有25臺(tái),全球首發(fā)車達(dá)到47臺(tái)。會(huì)展媒體日的新聞發(fā)布會(huì)有71場(chǎng),吸引了海內(nèi)外媒體2432家,共有9747名記者參與會(huì)展報(bào)道。

    隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,加碼新能源汽車生產(chǎn)已成為國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)的共識(shí),此次參展共展出新能源汽車131臺(tái),其中中國(guó)品牌車76臺(tái),外資品牌車55臺(tái)。除整車企業(yè)外,本次展會(huì)首次開設(shè)車用新材料及改裝車題材,展區(qū)規(guī)模近2萬平方米,廣汽零部件、廣汽用品、愛信精機(jī)、TRD、HKS等品牌均大面積高規(guī)格參展。此外,平行進(jìn)口展區(qū)也異常活躍,平行進(jìn)口汽車展區(qū)面積達(dá)1500平方米,8家試點(diǎn)企業(yè)參展,所展車輛全部由廣州南沙汽車口岸報(bào)關(guān)進(jìn)口并經(jīng)出入境檢驗(yàn)檢疫局查驗(yàn),除展出最新款的豐田霸道、奔馳GLS450、瑪莎拉蒂萊凡特等車型外,還展出普京總統(tǒng)座駕邁巴赫S600Pullman和路虎攬勝加長(zhǎng)版5.98米全球限量版。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次展會(huì)觀眾現(xiàn)場(chǎng)訂購平行進(jìn)口汽車?yán)塾?jì)達(dá)80臺(tái),累計(jì)成交金額達(dá)8000多萬元。

    中美貿(mào)易摩擦:短期內(nèi)對(duì)廣州汽車產(chǎn)業(yè)影響小,長(zhǎng)期對(duì)廣汽傳祺全球擴(kuò)張?jiān)斐刹焕绊?/b>

    汽車行業(yè)是近期中美貿(mào)易戰(zhàn)波及的主要領(lǐng)域之一。對(duì)于主要依賴外資發(fā)展成為國(guó)內(nèi)第一大汽車生產(chǎn)城市的廣州而言,中美貿(mào)易戰(zhàn)可能對(duì)其第一支柱產(chǎn)業(yè)即汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不能忽視的影響。從短期看,由于廣州汽車品牌以日系和自主品牌為主,盡管廣汽菲克生產(chǎn)美國(guó)Jeep品牌,但其國(guó)產(chǎn)化率接近90%,因此中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)廣州汽車產(chǎn)業(yè)的影響很??;但長(zhǎng)遠(yuǎn)看,中美貿(mào)易戰(zhàn)將對(duì)廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生較為明顯的不利影響,主要體現(xiàn)在廣州自主品牌在美國(guó)的海外擴(kuò)張將受阻、引進(jìn)美國(guó)高端汽車品牌將更加困難、對(duì)美國(guó)高端汽車技術(shù)及人才的整合形成阻力等方面。不管中美貿(mào)易戰(zhàn)態(tài)勢(shì)如何發(fā)展,廣州汽車產(chǎn)業(yè)都需要設(shè)法提高自身技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,逐步擺脫對(duì)外資的過度依賴。為此,藍(lán)皮書建議廣州市委市政府應(yīng)按國(guó)家部署,積極配合,加強(qiáng)跟蹤研究,主管部門應(yīng)與企業(yè)、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,協(xié)同互動(dòng)盡量降低中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)廣州汽車產(chǎn)業(yè)的不利影響,確保其持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
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