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如今我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)發(fā)展規(guī)模已有多大？
2個(gè)回答
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邀請(qǐng)演講2011年以來，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程逐年增加。2011年，我國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程在0.66萬公里左右。截至2017年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，比上年增長(zhǎng)2.4%，其中，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬公里。
2011年以來，我國(guó)高鐵投產(chǎn)新線呈現(xiàn)波動(dòng)變化。2014年，全國(guó)高鐵投產(chǎn)新線5491公里，為近年來的投產(chǎn)峰值。2017年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8010億元，投產(chǎn)新線3038公里，其中高速鐵路2182公里。
自2008年京津城際開通運(yùn)營(yíng)以來，中國(guó)高鐵客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量逐年增長(zhǎng)。2016年，我國(guó)高鐵客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量分別為133889萬人、5247.4億人公里。據(jù)中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù)，截至2017年9月30日，中國(guó)高鐵動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客突破70億人次，旅客發(fā)送量年均增長(zhǎng)35%以上。而全球人口總數(shù)目前不到73億人。
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鐵路自助售票機(jī)這次功能改變體驗(yàn)很差。原來放好身份證，點(diǎn)擊互聯(lián)網(wǎng)取票，再點(diǎn)擊確認(rèn)取票，取出來的就是車票，這次取出來卻是一張購(gòu)票信息單，“互聯(lián)網(wǎng)取票”就等于“取購(gòu)票信息單”嗎？這些信息我們互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票都有給我有啥用？取票機(jī)地下扔了很多張這樣的信息單，看來很多人有和我一樣的誤操作。我仔細(xì)看了一下，只有點(diǎn)擊 取報(bào)銷憑證，才能取出來車票。我有個(gè)疑問，是不是如果乘客不取車票，直接刷身份證進(jìn)站，鐵道部就不用繳稅？如果真的是這樣，那就理解為什么售票機(jī)會(huì)這樣改進(jìn)了。
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