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邀請演講大環(huán)境來看，我國智能物流將迎來四大主要發(fā)展趨勢：
融入智能制造工藝流程、市場化與專業(yè)化、倉儲快速發(fā)展、云倉系統(tǒng)興起。
趨勢一：智能化物流系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實現(xiàn)智能制造與智能物流的系統(tǒng)集成
智能物流是是工業(yè)4.0的核心組成部分，在工業(yè)4.0職能工廠的框架內(nèi)，智能物流是連接供應和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠的基石。智能單元化物流技術、自動物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。未來智慧工廠的物流控制系統(tǒng)將負責生產(chǎn)設備和被處理對象的銜接，在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。
趨勢二：智能物流裝備服務的市場化和專業(yè)化
能物流裝備服務的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對智能物流裝備正常運行的保障性服務，如設備的定期維護、故障排出、零備件供應、遠程網(wǎng)絡監(jiān)控運營服務等。二是對物流運作或管理的支持服務，如設備運行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運行情況分析等。三是技術改進和系統(tǒng)升級服務，可以定時提供整個技術改進和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級服務。
趨勢三：智能物流倉儲將進入快速發(fā)展期
智能物流倉儲系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測閱讀系統(tǒng)、智能通信，實現(xiàn)快速消費行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器人、倉儲機器人、無人機等新技術的應用，智能物流倉儲系統(tǒng)已成為智能物流方式的最佳解決方案。
趨勢四：依托電子商務而興起的智能物流云倉系統(tǒng)將蓬勃發(fā)展
云倉是伴隨電子商務而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉儲方式的智能化倉儲模式。傳統(tǒng)的倉儲是根據(jù)配送需要到不同的倉儲去分別取貨，通過自動揀選，它是最適合電商的一種配送模式。云倉和傳統(tǒng)倉庫最大的區(qū)別，在于智能自動化裝備和信息化軟件集成應用，國際快遞公司的云倉網(wǎng)絡主要是由"信息網(wǎng) 倉儲網(wǎng) 干線網(wǎng) 零擔網(wǎng) 載配網(wǎng)"，和電子商務平臺實現(xiàn)無縫對接。依托智能制造興起的云倉，將成為電子商務發(fā)展的中堅力量。
圖表1：我國智能物流四大發(fā)展趨勢
資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
發(fā)展前景
隨著"中國制造"在規(guī)模化、集成化的道路上逐步發(fā)展，規(guī)?；a(chǎn)制造成為避免淘汰的重要方式，對大量物料、成品的存儲、輸送和管理也迫使廠商從傳統(tǒng)人工方案轉(zhuǎn)向自動化、智能化解決方案。因此，生產(chǎn)制造企業(yè)對降本增效有著內(nèi)生的需求，對智能物流倉儲系統(tǒng)的采購與依賴程度日益增加。
在快遞量快速增長、快遞單價逐年下降、人工成本逐步上升的當下，物流業(yè)利潤被嚴重擠壓，利潤率普遍在5%及以下，部分中小物流企業(yè)徘徊在盈虧平衡點邊緣。物流企業(yè)迫切需要尋找到一個降低人工成本并提高物流效率的新經(jīng)營模式，而智能物流設備的應用有望為物流企業(yè)開辟一條新的發(fā)展之路。
智能物流系統(tǒng)的下游需求依賴于行業(yè)發(fā)展與政策推動，目前這兩方面都處于顯著利好公司業(yè)務的狀態(tài)。首先，智能物流從行業(yè)上的發(fā)展趨勢是迎來快速發(fā)展期，并與智能制造融合，在下游行業(yè)中隨著將本增效需求提升及先進制造業(yè)基礎成熟而迎來普及率提升。其次，國家政策層面一直注重大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，推動物流產(chǎn)業(yè)、技術、設備與解決方案的高速發(fā)展。
新疆發(fā)展機遇挑戰(zhàn)
"十三五"期間，新疆經(jīng)濟社會仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的良好機遇和現(xiàn)實條件，同時也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。
國家"一帶一路"戰(zhàn)略為新疆物流業(yè)發(fā)展帶來新機遇。新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，承擔著全新的國家戰(zhàn)略使命，已經(jīng)成為我國面向中亞、西亞、南亞及歐洲開放的前沿，將為加強與沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來、人員交流、產(chǎn)業(yè)合作、信息溝通、建立緊密經(jīng)濟聯(lián)系提供強有力的支撐和保障，其中物流業(yè)是重要的基礎性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
新常態(tài)下的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對物流業(yè)發(fā)展提出了新要求。物流成本的降低和物流效率的提高對于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低制度性交易成本，對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。通過物流業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)運營組織能力和配套服務水平，改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，最大限度地降本增效，促進產(chǎn)業(yè)鏈生成與產(chǎn)業(yè)集群化，已經(jīng)成為新疆經(jīng)濟、特別是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實路徑。
流通格局變化和物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新給物流業(yè)發(fā)展提供新動力。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等新技術的發(fā)展，電子商務、協(xié)同制造等新型融合業(yè)態(tài)產(chǎn)生新需求，催生流通格局的改變，也推動物流業(yè)快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，電商物流、多式聯(lián)運、共同配送等新服務業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，為新疆物流業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢、拓展發(fā)展空間、創(chuàng)新發(fā)展模式注入新的動力。
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