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車輛行業(yè)從業(yè)人員發(fā)展前景如何？怎樣的職業(yè)發(fā)展方向及發(fā)展路線具有更高回報及發(fā)展空間？
211本科，末流985車輛專業(yè)準碩士（保研，9月即將開學(xué)），是否應(yīng)選擇考研到計算機，金融等薪資水平更高的行業(yè)？
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邀請演講車輛工程行業(yè)發(fā)展前景：
1、2017年汽車產(chǎn)量增長3.2%，增速放緩
2011-2017年，我國汽車產(chǎn)量一直保持上升的趨勢，2011年以后，我國汽車產(chǎn)量由高速增長進入平穩(wěn)增長階段，汽車制造行業(yè)進入結(jié)構(gòu)升級和可持續(xù)發(fā)展的階段。根據(jù)中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)，2017年中國汽車產(chǎn)量為2901.5萬輛，同比增長3.2%。
圖表1：2011-2017年中國汽車產(chǎn)量走勢圖（單位：萬輛，%）
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、2018年整車制造企業(yè)投資熱點：新能源汽車、智能汽車
雖然汽車整車制造行業(yè)未來總體發(fā)展呈放緩趨勢，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國汽車整車制造行業(yè)需求前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》對于未來整車制造行業(yè)投資趨勢的判斷，未來新能源汽車和智能汽車將是行業(yè)投資熱點。
（1）新能源汽車
萬億級的新能源汽車投資狂潮正在改變中國的汽車產(chǎn)業(yè)版圖。據(jù)統(tǒng)計，2017年全年，除了未作統(tǒng)計的港澳臺地區(qū)，共計70多個新能源汽車項目確定了投資選址，總投資額約合4500 億元，其中整車類項目49個。
圖表2：2017年新建新能源整車項目匯總（圖一）
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
圖表3：2017年新建新能源整車項目匯總（圖二）
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
同時，除了由BAT（阿里巴巴、騰訊、百度）領(lǐng)銜的眾多知名和非知名的IT跨界投資者，更多的社會資本和地方科技公司成為這一輪汽車業(yè)投資的主角之一。風(fēng)暴之下，一張全新的中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖已初具雛形。
（2）智能化汽車
隨著政策的推進和技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化已經(jīng)不再是一個單純的目標(biāo)和概念，而是已經(jīng)實實在在地落實到了實際應(yīng)用領(lǐng)域。
例如，現(xiàn)代汽車與百度合作開發(fā)的智能系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和云計算，能夠?qū)崟r反饋交通信息，規(guī)劃最快路線，并可以提供停車場、美食店、景區(qū)等各種信息。同時能夠與智能手機同步，實時更新機上信息，以及遠程控制等服務(wù)。百度人工智能服務(wù)器還能提供駕駛員定制化服務(wù)，只需要通過語音指令就可以啟動車內(nèi)部分便捷功能。
目前我國車企多數(shù)已經(jīng)掌握了遠程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能，也均做好了到2025實現(xiàn)高度自動駕駛目標(biāo)的布局和規(guī)劃。
低碳化、信息化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向，帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點，是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的重要突破口，在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大的戰(zhàn)略意義。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，2018年在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、智能駕駛技術(shù)不斷完善與成熟的前提下，智能汽車制造行業(yè)將迎來新的發(fā)展。
轉(zhuǎn)專業(yè)建議：
如果準備國內(nèi)考研轉(zhuǎn)入金融行業(yè)，也切忌要考入清北復(fù)人大五道口等學(xué)院，并考取CPA、CFA等證書，只有這樣才能進入證券、銀行、基金、PE/VC等領(lǐng)域第一梯隊，而且以提問主者本科為車輛工程的復(fù)合背景，大可以去券商的行業(yè)研究部研究汽車產(chǎn)業(yè)或者去創(chuàng)投機構(gòu)中的汽車組；如果考入的是廈大、中大、武大、幾大財經(jīng)院校等，則大概率進入的是是行業(yè)內(nèi)的第二梯隊，比如一些規(guī)模較小的券商、城商行、小私募等。
筆者認為工作既要考慮薪資、前景，也要考慮個人的性格特點以及愛好理想，所以人生這條路有再多的迷茫，也只有您自己能撥開云霧見青天；別人說的都只能是參考意見，只有追尋內(nèi)心明白自己真正想要什么，是迫于壓力還是出于本真，你才會堅定地走下去。不然就算行業(yè)前景大福利高（是否是自己最大的追求），內(nèi)心卻備受煎熬，也會慢慢失去勇氣。
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