第七章 市域綜合交通規(guī)劃

綜合交通規(guī)劃圖

第二十九條 規(guī)劃目標(biāo)

1、市域內(nèi)實現(xiàn)“同城效應(yīng)”，形成“15—30—60”的交通圈。即從嘉興市主城、副城、交通樞紐、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)出發(fā)，15分鐘進(jìn)入高速公路網(wǎng);從嘉興市主城環(huán)線出發(fā)30分鐘內(nèi)到達(dá)各副城，從嘉興主城、各副城出發(fā)30分鐘內(nèi)到達(dá)各所屬的鄉(xiāng)鎮(zhèn);嘉興境內(nèi)任何重要的兩個節(jié)點之間60分鐘可以互通，從嘉興主城環(huán)線出發(fā)，60分鐘可以到達(dá)周邊地級城市如上海、杭州、蘇州、寧波、湖州、紹興;

2、形成以高速公路、滬杭高速鐵路(滬杭磁懸浮)、城際軌道交通、城市快速軌道交通、城市快速路、城市主干路為主體，以鐵路和水運為補充，多種運輸方式有機(jī)銜接的高效區(qū)域交通體系。形成覆蓋城鄉(xiāng)的道路網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體交通運輸體系;

3、形成環(huán)形加放射的內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)以支撐嘉興大都市區(qū)網(wǎng)絡(luò)式的城鎮(zhèn)空間形態(tài)，增強(qiáng)市域內(nèi)部整體凝聚力。