今年5月份，乘用車市場(指狹義乘用車市場，不包括微客)銷量前十企業(yè)依次是上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長安汽車、上汽通用五菱、長安福特、長安福特、神龍汽車和長城汽車。

過半企業(yè)銷量下跌

總體來看，5月份各車企銷量不盡如人意，前十企業(yè)中過半(六家)銷量出現(xiàn)下跌。其中上海大眾以144,008輛銷量再次奪得前十企業(yè)銷量排行榜冠軍，但同比出現(xiàn)小幅度下跌(0.9%)。在過去5個月中上海大眾一直穩(wěn)居排行榜首位，前五個月累計銷量達807,842輛，同比微增0.2%，并且以111,340輛優(yōu)勢遠超排名第二位的一汽大眾。

排名第二位的一汽大眾在前十企業(yè)中下跌幅度最大，由去年同期160,592輛跌至125,240輛，同比下跌22.0%。位列第三位的上海通用今年5月銷量實現(xiàn)122,769輛，同比下跌9.7%。

跌幅達兩位數(shù)的還有位列第五位的北京現(xiàn)代，其今年5月份累計銷售80,022輛，同比下跌12.1%。東風日產(chǎn)5月銷量也出現(xiàn)小幅度下跌(微跌1.9%)，不過以81,475輛的成績年內(nèi)首次進入前四;前五個月累計銷售345699輛，同比跌幅逾一成(10.8%)。長安福特5月份銷量實現(xiàn)61,778輛，同比下跌8.9%，排名由去年同期第六位跌至第八位。

合資企業(yè)中銷量實現(xiàn)增長的上汽通用五菱與神龍汽車分別位列第七位和第九位，其中上汽通用五菱銷量提升16.2%至68,294輛，排名與去年相比亦提升了一個名次，上汽通用五菱銷量增長較快，旗下五菱宏光和寶駿730功不可沒。神龍汽車今年5月份銷量實現(xiàn)60,634輛，同比微增0.1%。

自主品牌快速增長

相比合資企業(yè)銷量微增甚至下跌表現(xiàn)，前十企業(yè)中僅有的兩家自主品牌—長安汽車與長城汽車，銷量表現(xiàn)值得肯定。今年5月份兩家企業(yè)銷量均實現(xiàn)較大幅度增長，其中排名上升兩個名次至第六位的長安汽車累計銷量實現(xiàn)76,489輛，同比增長35.6%，前五個月其累計銷量實現(xiàn)454,300輛，同比增長逾半(50.6%)。去年奪得自主品牌銷量冠軍的長安汽車近來表現(xiàn)愈加搶眼，雖然與前三巨頭差距依舊較大，但在自主品牌中其市場表現(xiàn)使其他企業(yè)難望其項背。

前十企業(yè)中增幅最大的長城汽車今年5月份銷量實現(xiàn)57,745輛，同比猛增42.1%。今年前五個月其累計銷量實現(xiàn)317,984輛，同比增長30.4%。在SUV日益火爆的今天，主攻SUV市場的長城汽車憑借面面俱到的產(chǎn)品布局滿足了眾多消費者不同的需求，銷量也隨之增長。

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