排兵布陣，福特正為2020年進(jìn)入中國市場銷量第一軍團(tuán)而努力。

近日，福特宣布了多款新車投放計劃，其在華最核心的合資企業(yè)——長安福特推出三款新車的同時，其商用車領(lǐng)域的重要棋子江鈴汽車(000550.SZ)也推出了首款福特SUV產(chǎn)品。

面對通用、大眾在中國市場已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的局面，追趕者福特為了實現(xiàn)進(jìn)入第一軍團(tuán)的夢想，就必須要讓其在華“兩駕馬車”——長安福特和江鈴汽車共同發(fā)力并得到平衡發(fā)展。

全力出擊

隨著“1515”戰(zhàn)略(福特于2011年提出的在華發(fā)展計劃，目標(biāo)是到2015年在中國推出15款新車和20款變速器)即將收尾，福特正在展現(xiàn)出全力出擊的態(tài)勢。

“‘1515’戰(zhàn)略落實的這幾年是長安福特發(fā)展最快的時期。2011年，我們只有蒙迪歐致勝、?？怂?、嘉年華和S-MAX四款車，通過這幾年的發(fā)展，產(chǎn)品譜系不斷完善，除了目前在售的車型外，明年還有全新福睿斯、全新銳界、全新金牛座上市。” 近日，長安福特執(zhí)行副總裁羅明剛在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，“2015年，也就是‘1515’計劃收尾的時候，多款新車投放之后，長安福特將會實現(xiàn)不低于30%的增速。”

而在長安福特導(dǎo)入多款新車，強力沖擊2015年的同時，一度在福特在華布局中扮演配角的江鈴汽車也正在獲得新契機。近日，福特在江鈴汽車投放的首款SUV正式亮相。福特(中國)董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“作為福特旗下最新的中型7座硬派SUV車型，全新福特撼路者將于2015年通過江鈴汽車在中國市場生產(chǎn)和銷售，是福特在華快速發(fā)展的‘1515’計劃中的一款重要產(chǎn)品。”

在羅禮祥看來，撼路者的導(dǎo)入將進(jìn)一步強化福特在中國的SUV陣容，并引領(lǐng)福特與江鈴汽車構(gòu)建更為緊密的合作關(guān)系，開拓新興的細(xì)分市場。按照福特的布局，撼路者將在江鈴汽車位于江西南昌的小藍(lán)工廠生產(chǎn)，并由江鈴旗下的福特品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)銷售。

加碼江鈴

隨著江鈴汽車和長安福特相繼發(fā)布新品，福特在華推動江鈴汽車與長安福特一道沖刺乘用車市場的格局已經(jīng)初步形成。

“通過江鈴汽車向中國市場引入全新福特撼路者，是福特與江鈴汽車之間的合作更進(jìn)一步的最佳例證。”江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠(yuǎn)清表示，“中國消費者對于像全新福特撼路者這類的硬派越野型SUV車型有著強勁的市場需求，這也是本次產(chǎn)品導(dǎo)入的契機和原因之一。而隨著全新福特撼路者的加盟，江鈴汽車旗下的福特品牌產(chǎn)品陣容將進(jìn)一步擴大，并將首次進(jìn)入中國乘用車市場。”

其實獲得福特的SUV產(chǎn)品，對于江鈴汽車而言殊為不易。資料顯示，福特?fù)碛薪徠?2%的股權(quán)，系江鈴汽車最大的單一股東。但是，此前因為江鈴汽車的戰(zhàn)略定位是以生產(chǎn)商用車為主，所以福特十多年來并未向與江鈴的合資公司導(dǎo)入轎車和SUV產(chǎn)品。

而且，福特在中國的另外一個合作伙伴長安汽車(000625.SZ)，一直以來也謀求加深與福特的戰(zhàn)略合作，力圖將福特所有乘用車產(chǎn)品均導(dǎo)入雙方各占50%股份的長安福特中。因此，福特對于在江鈴汽車投放乘用車產(chǎn)品也是顧慮重重。但執(zhí)著的江鈴汽車并沒有因此放棄，多年以來，江鈴集團(tuán)(江鈴汽車母公司)前董事長王錫高與福特汽車前CEO穆拉利就福特SUV產(chǎn)品導(dǎo)入問題進(jìn)行了多輪談判。隨著雙方談判的深入，2013年6月，在位于江西南昌的江鈴汽車小藍(lán)基地的投產(chǎn)儀式上，福特方面首次披露了將會在江鈴汽車投產(chǎn)SUV車型的消息。