國內(nèi)汽車市場近期利好不斷，先是財政部和商務(wù)部明確了2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準，接著，工信部又表示，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》近期將被發(fā)布實施，同時，工信部相關(guān)負責人還指出，“汽車下鄉(xiāng)”政策正在研究中。這一系列的動作均表明，國內(nèi)汽車行業(yè)即將迎來新一輪增長期。

此次公布的以舊換新政策主要針對商用車為主。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月份，國內(nèi)車市雖呈穩(wěn)步回升態(tài)勢，但商用車表現(xiàn)不佳，前5個月生產(chǎn)30.18萬輛，環(huán)比下降11.87%，同比下降2.02%;銷售32.53萬輛，環(huán)比下降6.63%，同比下降4.3%。而政策的出臺將加速商用車流通，促進商用車銷售，助力商用車市場回暖。”

在以舊換新政策出臺后，國內(nèi)對于新能源汽車規(guī)劃政策的預期也越發(fā)強烈。消息顯示，國務(wù)院常務(wù)會議已討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，這也讓《規(guī)劃》出臺的日期指日可待。而據(jù)悉，《規(guī)劃》將包含新能源汽車免征車輛購置稅、增值稅稅率降至13%等一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策。

對于汽車下鄉(xiāng)政策，工信部裝備工業(yè)司司長張相木曾表示，“汽車下鄉(xiāng)政策，目前正在研究中，各人的出發(fā)點不一樣，推出刺激政策有道理，但不出也有道理。所以現(xiàn)在各個部委就必須多方面協(xié)商，最終要落到一個點上，怎么支持，什么政策最適合現(xiàn)在的汽車市場情況。”

汽車和房地產(chǎn)兩大行業(yè)一直以來都是國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段國內(nèi)對于房地產(chǎn)的政策調(diào)控，勢必對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響，要保持GDP的穩(wěn)步增長必須尋求一個新的支柱產(chǎn)業(yè)。這也使得汽車行業(yè)的發(fā)展尤為引人注目。而我國汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位也在不斷提升。

數(shù)據(jù)顯示，2008年汽車工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重超過8%，正在接近房地產(chǎn)行業(yè)的比重。