日前，西澳大利亞州正式邀請中國投資獨(dú)家開發(fā)Oakajee港口和鐵路項(xiàng)目，據(jù)了解，此前該項(xiàng)目由三菱商事旗下子公司投資，但現(xiàn)在西澳大利亞州已經(jīng)剝奪了該公司的開發(fā)權(quán)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，上述項(xiàng)目包括建設(shè)一個(gè)深水港及一條全長570公里的鐵路，預(yù)計(jì)耗資59.4億澳元。西澳大利亞州原本希望借助這一項(xiàng)目，將該州中西部地區(qū)的一個(gè)新鐵礦石礦區(qū)，打造成為該州僅次于Pilbara的第二大鐵礦石產(chǎn)區(qū)。

但因資金無法到位，項(xiàng)目動(dòng)工時(shí)間一再拖延，這令西澳大利亞州感到沮喪。

西澳大利亞州昨日在一則公告中稱，州政府將繼續(xù)鼓勵(lì)中資參與;這對該項(xiàng)目很重要，原因是中國企業(yè)在該州中西部地區(qū)鐵礦石項(xiàng)目中擁有重大權(quán)益，而且可能成為該地區(qū)鐵礦石的最大買家。

Oakajee項(xiàng)目由一個(gè)年吞吐能力為4500萬噸的港口和一條年運(yùn)輸能力為1億噸的鐵路組成，最終可能使得澳大利亞鐵礦石出口量較當(dāng)前水平提高10%左右。

據(jù)悉，西澳大利亞州鐵礦石輸出的目的地主要是中國。