胡方俊說：“如今高速公路都是貸款還債，如果還不清銀行的貸款，就要虧損或破產(chǎn)，最后靠財(cái)政埋單，財(cái)政拿老百姓的稅收埋單，而不是維護(hù)普通老百姓的利益。如果不用財(cái)政補(bǔ)貼，損害的是投資人的利益，如果投資人不是上市公司，損失的是債權(quán)人的利益。”

高速公路公司表示有壓力

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，高速公路免費(fèi)通行的另一個(gè)目的是解決擁堵現(xiàn)象，原因是收費(fèi)站發(fā)卡、收費(fèi)會(huì)延緩汽車通行。

廣東省曾在黃金周期間對(duì)高速公路實(shí)施間歇性免費(fèi)放行，結(jié)果顯示節(jié)假日期間出現(xiàn)的車隊(duì)“排長龍”現(xiàn)象短暫消失。有專家表示，收費(fèi)公路節(jié)假日免費(fèi)通行，會(huì)對(duì)緩解擁堵起到了一定的作用。

但也有專家提到，政策實(shí)施后，如果所有的車輛都選擇高速車道行駛，高速也會(huì)變成“慢速”，對(duì)此，高速公路公司方表示贊同。

擁堵本來是技術(shù)問題，現(xiàn)在的技術(shù)手段已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)不用人工發(fā)卡收費(fèi)，但我們的技術(shù)管理落后于公路建設(shè)，“我們規(guī)避了技術(shù)，最后又要用財(cái)政來埋單。”胡方俊說。

多家高速公路公司均表示尚未接到正式文件?；浉咚俣刈蠼f，免費(fèi)通行后，公司肯定會(huì)有損失，節(jié)假日本來車流量就比平時(shí)多，也沒有相關(guān)的補(bǔ)貼，“目前沒有收到正式文件，待有正式文件下發(fā)后，我們會(huì)根據(jù)相關(guān)政策對(duì)公司造成的損失作詳細(xì)計(jì)算，并在網(wǎng)上作統(tǒng)一公布。”

華北高速董秘稱，如果政策下發(fā)，我們會(huì)按要求執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，“但政策會(huì)給公司運(yùn)營的政策帶來變化，這需要公告讓股民知道。”成渝高速公路公司董事長唐勇表示：“現(xiàn)在成渝高速時(shí)常處于超負(fù)荷運(yùn)行，免費(fèi)通行后，可能造成更大的壓力，也可能導(dǎo)致堵車。”他表示，目前相關(guān)政策具體尚未公布，暫時(shí)還難以判斷影響有多大。