然而，新能源汽車大范圍推廣仍面臨著不少問題。購車價(jià)格高、配套設(shè)施不健全等，成為制約新能源汽車推廣的“軟肋”。

“擴(kuò)大內(nèi)需，尤其是擴(kuò)大消費(fèi)是當(dāng)前及今后的政策重心。我們必須重新認(rèn)識(shí)消費(fèi)，恢復(fù)消費(fèi)的本來面目，擴(kuò)大消費(fèi)才有可能。”財(cái)政部財(cái)科所副所長劉尚希表示。

劉尚希認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了現(xiàn)階段，消費(fèi)已經(jīng)成為關(guān)鍵性的問題。社會(huì)主義生產(chǎn)的目的，就是不斷提高人民物質(zhì)文化生活水平。也就是說，生產(chǎn)的最終目的是消費(fèi)。可是現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)理論界對(duì)消費(fèi)有一個(gè)誤解，認(rèn)為消費(fèi)是工具、是手段。只有當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長需要它的時(shí)候，才會(huì)重視它。當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長不需要它的時(shí)候，消費(fèi)就會(huì)靠邊站，擴(kuò)大消費(fèi)就難以持久。

國家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師、預(yù)測部主任范劍平表示，擴(kuò)大消費(fèi)不能急功近利，而應(yīng)該志在長遠(yuǎn)。“十二五”規(guī)劃提出，把擴(kuò)大消費(fèi)需求作為擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略重點(diǎn)。今后一個(gè)時(shí)期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整很重要的內(nèi)容就是可持續(xù)地?cái)U(kuò)大居民消費(fèi)。政府刺激消費(fèi)不能靠發(fā)消費(fèi)券，根本途徑要從改革入手，在政府減稅，讓利于民方面做更多的工作，要調(diào)整收入分配關(guān)系，同時(shí)進(jìn)一步降低增值稅的稅率水平，使商品價(jià)格降下來。