據(jù)監(jiān)測(cè)，20日，國際油價(jià)三地變化率再度跌破了4%，這意味著國內(nèi)油價(jià)新一輪降價(jià)預(yù)期已經(jīng)明確，7月11日前后國內(nèi)油價(jià)第三次下調(diào)可期。

周一倫敦ICE歐洲期貨交易所8月份交割的北海布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)收于每桶96美元，跌幅為1.6%。在第二季度中，紐約油價(jià)下跌了19%，今年以來截至6月20日已經(jīng)下跌了16%。

5月、6月國內(nèi)成品油價(jià)格已連續(xù)兩次下調(diào)。昨天，金銀島、安迅思息旺能源等監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)顯示，國際油價(jià)三地變化率均再次突破-4%。按照發(fā)改委規(guī)定，變化率達(dá)到4%僅滿足調(diào)價(jià)的條件之一，兩次調(diào)價(jià)間隔還要達(dá)到22天。因此即使國際油價(jià)三地變化率繼續(xù)下跌，也必須等到7月11日，油價(jià)才可能真正下調(diào)。

市場(chǎng)反應(yīng)

批發(fā)價(jià)連跌零售促銷空間變大

根據(jù)往年情況，6月上旬是“三夏”時(shí)節(jié)，由于夏收、夏種、夏管的需要，國內(nèi)油品需求在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有所回升，油品批發(fā)價(jià)格在6月上旬有所上漲，但隨著“三夏”結(jié)束，今后一段時(shí)間內(nèi)，批發(fā)市場(chǎng)上價(jià)格依舊看跌。昨天，批發(fā)市場(chǎng)上汽油價(jià)已下跌20-30元/噸，柴油每噸下跌50元左右。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，截至昨日下午，柴油價(jià)格比上次下調(diào)后下跌200-250元/噸左右，汽油價(jià)格下跌330元/噸左右。同時(shí)，批發(fā)價(jià)格和零售價(jià)格的差距仍在拉大。

期望

連跌背景下新定價(jià)機(jī)制可期

在國內(nèi)油價(jià)連跌的背景下，新定價(jià)機(jī)制會(huì)否推出?發(fā)改委此前表示，國際油價(jià)較低時(shí)將是出臺(tái)的好時(shí)機(jī)。

鑒于此前2次油價(jià)下調(diào)，均暴露了目前定價(jià)機(jī)制的問題，譬如變化率雖然達(dá)到-4%，滿足下調(diào)條件，但因?yàn)椴坏秸{(diào)價(jià)周期22天而出現(xiàn)下調(diào)不及時(shí)的情況。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，從客觀上來說，如果出現(xiàn)“三連跌”就應(yīng)該制定新的調(diào)價(jià)機(jī)制來適應(yīng)油品市場(chǎng)的變化，避免因周期過長而導(dǎo)致調(diào)價(jià)不及時(shí)的情況出現(xiàn)。否則人們就會(huì)長期處于下調(diào)預(yù)期中，這樣將使終端銷售出現(xiàn)“旺季不旺”的問題。