從目前國際油價的走勢看，預(yù)計今日三地原油變化率有望跌破-4%的紅線，國內(nèi)成品油價下調(diào)在即。與此同時，加油站降價促銷潮繼續(xù)擴(kuò)圍，而中石化下調(diào)汽柴油內(nèi)部調(diào)撥價則進(jìn)一步釋放出調(diào)價信號。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，國內(nèi)成品油調(diào)價已基本確定，但在國際原油仍處高位且后期走勢不明的情況下，新的成品油定價機(jī)制推出的概率不大。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測顯示，截至北京時間21：30，紐約輕質(zhì)原油6月期貨電子盤每桶97.21美元，下跌1.28美元，而布倫特6月原油期貨則跌0.58美元報收112.52美元/桶。

“按照我們數(shù)據(jù)模型顯示，上周五國內(nèi)三地原油變化率就已達(dá)到-3.57%，預(yù)計今天將破-4%，屆時油價下調(diào)的窗口將會開啟。”業(yè)內(nèi)專家胡慧春表示。

另據(jù)分析，如果布倫特原油期貨維持在112美元/桶左右，5月9日國內(nèi)成品油調(diào)價條件將滿足，屆時將迎來年內(nèi)首次下調(diào)，預(yù)計降幅在300元左右。

在此環(huán)境的籠罩下，市場看跌預(yù)期濃厚，補(bǔ)庫需求低迷，從4月初開始的加油站降價促銷潮出現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)圍的跡象。據(jù)專家介紹，4月中石油、中石化各地銷售公司直批板塊計劃只有50%左右的完成率，于是兩大公司近期輕微下調(diào)在新疆、內(nèi)蒙古(赤峰)、甘肅、黑龍江等地區(qū)的汽柴油零售價格，而旗下打折油站的數(shù)量也日漸增加，東北、華北、華東、西南地區(qū)汽柴油均有優(yōu)惠。

據(jù)測算，93#汽油的加權(quán)平均價格為8 .001元/升，較上周下跌0.065%;全國0#柴油的加權(quán)平均價格為7 .864元/升，較上周下跌0.047%。

值得注意的是，在擴(kuò)大零售降價地域的同時，中石化還對汽柴油大區(qū)調(diào)撥價進(jìn)行了下調(diào)。大區(qū)調(diào)撥價是石油公司配置給系統(tǒng)內(nèi)銷售公司的價格，銷售公司以此價格拿到成品油后，再對外批發(fā)或零售。

局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，中石化5月份大區(qū)公司93#汽油內(nèi)部調(diào)撥價下調(diào)100元/噸，97#汽油下調(diào)300元/噸，0#柴油下調(diào)50元/噸。調(diào)價后，汽柴油價格最低的一價區(qū)，以北京為例，93#汽油調(diào)撥價為10174元/噸，97#汽油為10558元/噸，0#柴油為8925元/噸。

“中石化下調(diào)調(diào)撥價，意味著真的要下調(diào)價格了，不然他們不會主動下調(diào)成本價。上次下調(diào)汽柴油調(diào)撥價則是在2011年12月25日，因?yàn)?0月9日發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)汽柴油各300元/噸，而中石化大區(qū)調(diào)撥價僅下調(diào)了200元/噸，在年底再次下調(diào)調(diào)撥價，將部分利潤增加至省市公司。”上述專家稱。

分析認(rèn)為，此前中石化下調(diào)調(diào)撥價都是與成品油價格的下調(diào)相一致，這次也不例外。除了看跌油價，中石化的這一舉動還是為了降低銷售公司的成本壓力。近期汽柴油的批發(fā)價和零售價都在走低，使得銷售公司的成本價和批發(fā)價之間的價差越來越小，以江蘇為例，從3月20日油價上調(diào)至今，0#柴油的這一價差從270元/噸縮小到20元/噸，導(dǎo)致批發(fā)銷售壓力很大。

而對于此次下調(diào)是否為新定價機(jī)制推出契機(jī)，專家表示，因新機(jī)制改進(jìn)內(nèi)容基本定型，較當(dāng)前相比，調(diào)價頻率將明顯加快，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局面尚不穩(wěn)定，而此時開放的程度越大，其對下游的影響亦越大，會導(dǎo)致通脹預(yù)期明顯增加。預(yù)計本次推出概率有限。如原油期貨回歸到80至85美元/桶，新機(jī)制出臺可能性較大。

廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對此持相同的看法，在他看來，因?yàn)橐晾蕟栴}沒有徹底解決，國際油價上漲的可能性依然存在，未來走勢還不明朗。只有在國際油價進(jìn)入到穩(wěn)定的下行態(tài)勢時，有關(guān)部門才會推出新的定價機(jī)制。

“最近國際油價總體還是在高位震蕩，如果推出新的定價機(jī)制，國內(nèi)油價未見得會下降，反而有可能上漲，所以說這次并非推出新機(jī)制的好時機(jī)。”發(fā)改委能源研究所研究員周大地這樣表示。