據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，政府有關(guān)部門正計劃對《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行調(diào)整，修編后的規(guī)劃或較原規(guī)劃增加2萬公里里程。

有關(guān)人士介紹稱，“目前規(guī)劃剛剛修編完成，將下發(fā)到各地征求意見，之后需上報國務(wù)院批復(fù)。”

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》2004年經(jīng)國務(wù)院審議通過，是國內(nèi)第一個最高層次的高速公路骨架布局?！兑?guī)劃》采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，形成由中心城市向外放射及橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，?條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為“7918網(wǎng)”，總規(guī)模約8.5萬公里。

專家表示，“國家高速公路網(wǎng)不完全由高速公路組成，而是指國家省際間主干道，其中也包括一級公路和二級公路?！兑?guī)劃》此次修改，將增加一些縣級城市連接到國家高速公路網(wǎng)的線路，對省際間主干路也有所調(diào)整。”

今年以來，國家對公路建設(shè)支持力度有不斷增加的跡象。據(jù)統(tǒng)計，2月全國道路運(yùn)輸業(yè)投資同比降幅達(dá)8.68%，3月該數(shù)據(jù)收斂至2.98%。“從投資數(shù)據(jù)看，隨著經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險加大，國家對公路投資建設(shè)的態(tài)度可能有所調(diào)整。”

分析認(rèn)為，《規(guī)劃》調(diào)整不會對相關(guān)建設(shè)企業(yè)或原材料生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生直接利好，因為《規(guī)劃》屬于中長期規(guī)劃，除非在今年有較明顯的增加投資安排，否則年內(nèi)很難看到直接效果。