進(jìn)入3月份，BDI指數(shù)終于反彈了，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測顯示，經(jīng)過連續(xù)16日的上漲，BDI指數(shù)已于3月15日收于866點，反彈幅度超過20%。有分析認(rèn)為，在亞洲特別是中國地區(qū)煤炭、糧食需求回暖的帶動下，這波干散貨市場的回暖有望進(jìn)一步延續(xù)。

作為全球最大的煤炭消費國，中國的煤炭運輸需求占比達(dá)到65%以上?？梢哉f，國內(nèi)回暖的沿海煤炭運輸市場是推動BDI指數(shù)反彈的主要力量。上海國際航運研究中心專家周德全表示，首先，前期國內(nèi)動力煤連跌16周，價格基本見底，下游貿(mào)易商采購意愿隨之增強(qiáng);其次，終端行業(yè)的開工率在回升，重點電廠的存煤量在下降，電廠也加大了補庫存的力度。

在展望后期的煤炭運輸市場時，周德全表示，距大秦線月底檢修還有兩周，預(yù)料各大煤炭貿(mào)易商和電廠仍會加緊囤煤，運價因此會企穩(wěn)上行，煤炭運輸市場很可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。