全國人大代表、北京市科委主任閆傲霜日前表示，今年北京市將再增400輛純電動公交車。此外，包括純電動車、插電式混合動力車在內(nèi)的新能源汽車，目前已經(jīng)接到3000輛的訂單，主要用于公交、環(huán)衛(wèi)、物流配送及出租車等公共領(lǐng)域。

閆傲霜透露，北京個(gè)人購買新能源汽車補(bǔ)助方案已出臺，國家最高補(bǔ)貼6萬元，同時(shí)北京市政府還將補(bǔ)貼6萬元，也就是說，個(gè)人購買新能源汽車最高可獲補(bǔ)貼12萬元，而且還享有特權(quán)不用搖號即可上牌。

純電動公交新添400輛

去年6月30日，由35輛純電動車組成的“90路”公交車組正式在長安街上運(yùn)營，這也是長安街首次啟用電動公交車。

北京純電動公交在奧運(yùn)會期間已經(jīng)有過成功的嘗試。閆傲霜說，今年純電動公交再添400輛，也將主要考慮在長安街等重點(diǎn)線路上布設(shè)。

此外，包括純電動汽車、插電式混合動力車在內(nèi)的新能源車，已接到3000輛的訂單，主要用于環(huán)衛(wèi)、物流配送、出租車領(lǐng)域。其中環(huán)衛(wèi)車訂貨量達(dá)1100輛。

據(jù)介紹，繼延慶試點(diǎn)純電動出租車后，房山區(qū)的純電動出租車試點(diǎn)已提上日程，目前正在做計(jì)劃和運(yùn)營的前期準(zhǔn)備，其他還有幾個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣純電動出租車也將啟動，總共大約有幾百輛的規(guī)模。

個(gè)人購新能源車得稍等

按照此前國家公布的補(bǔ)貼方案中，規(guī)定購買插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛，純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛，同時(shí)，北京市還將按照國家相同的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。也就是說，個(gè)人購買純電動乘用車，最高可獲得12萬元補(bǔ)助。

閆傲霜坦言，由于現(xiàn)在家庭小轎車可供選擇的車型相對較少，所以老百姓購買新能源汽車還要稍微等待一段時(shí)間。“我們正在加緊研究，希望能夠壓低電動車的出廠價(jià)，讓老百姓買一輛電動車的價(jià)格，與買一輛燃油車相比高不了太多。”閆傲霜說。

充電樁進(jìn)社區(qū)正規(guī)劃

前瞻資訊新能源產(chǎn)業(yè)分析師李銘表示，家庭新能源汽車的配套工程充電樁進(jìn)社區(qū)目前已在規(guī)劃當(dāng)中。將來在有條件的新建區(qū)域，都要配裝一定比例的充電樁。比如說一些地下車庫，是可以加設(shè)充電樁的，家庭轎車并不要求都是快充。在公共領(lǐng)域，主要采取充換電結(jié)合的模式。“公共汽車進(jìn)站不能等候時(shí)間太長，所以換電池是最有效的解決辦法。”

李銘介紹，高安屯充換電站，可以同時(shí)充一千余個(gè)電池組，目前已經(jīng)投入使用，主要為公共汽車、環(huán)衛(wèi)車換電，也同時(shí)預(yù)留了小汽車的換電位置。

將來純電動車也會產(chǎn)生一種新的商業(yè)模式，也就是說將來的電動車可能不帶電池，需要在專門提供電池的地方充電。