2018年6月27日，由中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)業(yè)股份有限公司主辦的2018(第三屆)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)大會(huì)在京舉行，本次大會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)保險(xiǎn)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚慶海、平安壽險(xiǎn)CEO丁當(dāng)、眾安財(cái)險(xiǎn)公司CEO陳勁、騰訊微保董事長(zhǎng)劉家明、京東金融保險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理趙大瑋等監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、中介公司、科技公司、第三方互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)銷售平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)專家學(xué)者參會(huì)。本次大會(huì)就互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的行業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)展開熱烈討論。車車科技CEO張磊受邀參會(huì)，并發(fā)表“保險(xiǎn)科技如何賦能新零售”的主題演講。

“中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模8000億市場(chǎng)，將近50%被銷售代理環(huán)節(jié)拿走。在當(dāng)今中國(guó)金字塔型保險(xiǎn)銷售模式之下，車主的保費(fèi)在公司、團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)、代理人的層層盤剝之下，只有很少的一部分用于理賠。這種情況必須改變!”張磊在演講中說到。在傳統(tǒng)車險(xiǎn)銷售環(huán)節(jié)當(dāng)中，4S店、經(jīng)代公司坐擁直接面向消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì)，讓幾十億、上百億資本的保險(xiǎn)公司被其綁架。曾經(jīng)的保險(xiǎn)代理銷售模式是中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)的蜜糖，但是經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，現(xiàn)如今已經(jīng)成為了保險(xiǎn)行業(yè)的毒藥。

車車科技致力于重構(gòu)保險(xiǎn)銷售體系，打破傳統(tǒng)“金字塔”的銷售模型，建立開放、智能、共贏的保險(xiǎn)新零售體系。利用移動(dòng)應(yīng)用、智能引擎推薦、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、區(qū)塊鏈應(yīng)用、證照系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，全面優(yōu)化車險(xiǎn)的交易環(huán)節(jié)，提成交易效率，降低交易成本，將利潤(rùn)空間還給保險(xiǎn)公司和用戶。

從2014年創(chuàng)業(yè)伊始，車車科技的車險(xiǎn)引擎系統(tǒng)隨著保險(xiǎn)公司、用戶、交易量、合作伙伴等連接方的陸續(xù)接入和快速增長(zhǎng)，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)最大的車險(xiǎn)智能推薦引擎。該引擎通過計(jì)算引擎、推薦引擎和用戶畫像，實(shí)現(xiàn)妙級(jí)的智能推薦，在百度地圖、途虎養(yǎng)車、今日頭條等合作伙伴平臺(tái)推薦成功率提升30%，車車車險(xiǎn)自有平臺(tái)提升65%。讓車險(xiǎn)從標(biāo)準(zhǔn)化走向個(gè)性化，實(shí)現(xiàn)用戶的“千人千面，一車一險(xiǎn)”。

在大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，車車科技依托灣流智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，在車主信息查詢、信息清洗、新客戶挖掘、保險(xiǎn)交叉銷售方面實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)、用戶共享。特別在用戶從車到家庭保障的推薦過程中，輕松獲得全家的保障，通過一輛車，服務(wù)一個(gè)家。車車科技的非車險(xiǎn)保費(fèi)每月也獲得了千萬級(jí)的增長(zhǎng)。

2018年3月份，車車科技聯(lián)合華為公司，基于華為區(qū)塊鏈打造全新的社群“阿保互助”正式對(duì)外發(fā)布。這是國(guó)內(nèi)首家將區(qū)塊鏈技術(shù)與類保險(xiǎn)場(chǎng)景結(jié)合的探索案例。阿?；ブ缛簩⒔灰灼脚_(tái)、監(jiān)管方、資金管理方、會(huì)員代表等各方進(jìn)行聯(lián)合上鏈。在華為云建立獨(dú)立空間，相互鏈接。避免了傳統(tǒng)社區(qū)組織中心化，不透明、容易造假的問題，極大的增強(qiáng)了社群的互信、陽光、透明和開放。

人工智能的應(yīng)用主要在智能客服終端和證照驗(yàn)證服務(wù)上，車車人工智能客服目前從50%提升到了80%的自動(dòng)回復(fù)與交流。在基礎(chǔ)險(xiǎn)種解釋、交易解答、到期提醒、一鍵續(xù)保上日漸成熟。證照驗(yàn)證可以輕松實(shí)現(xiàn)行駛證、身份證的識(shí)別和上傳，識(shí)別率98%。極大的縮短了車主的交易時(shí)間，提升了投保效率。

車車科技不僅在交易平臺(tái)上投入巨大的基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)人才，更為車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新車險(xiǎn)的發(fā)展做了大量的功課。不斷探索車聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的保險(xiǎn)新方向，在按天、按里程、軟硬件結(jié)合方面，車車科技已經(jīng)積累了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，擁有多樣化的模型，積極探索車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的新方向。

張磊在演講的最后特別強(qiáng)調(diào)，我們既要看清保險(xiǎn)科技的價(jià)值，更要看清眼前的問題。車險(xiǎn)交易平臺(tái)化是當(dāng)下最緊迫的痛點(diǎn)。有了新科技，更應(yīng)該尊重交易的本質(zhì)，那就是更多人參與，更低的價(jià)格，讓合作方共贏。

2018年1月收購(gòu)泛華車險(xiǎn)業(yè)務(wù)板塊后，線上線下、技術(shù)與交易的融合是車車科技努力的重要方向。在行業(yè)率先提出“保險(xiǎn)新零售”戰(zhàn)略后，一直在補(bǔ)充線上與線下的短板，讓線上與線下實(shí)現(xiàn)平滑過度、完美對(duì)接。

截止6月份，車車科技對(duì)接300多家線上場(chǎng)景，獲得500多家中介代理、養(yǎng)車、洗車公司的車險(xiǎn)交易模塊，構(gòu)建了順暢的交易閉環(huán)，擁有從險(xiǎn)種選擇、報(bào)價(jià)、支付到理賠一站式的服務(wù)能力。為全行業(yè)樹立了保險(xiǎn)科技公司創(chuàng)業(yè)的標(biāo)桿。

新科技浪潮之下，所有的行業(yè)正在被重新定義。面對(duì)8000億車險(xiǎn)市場(chǎng)，800萬代理人和3萬4S店建立的傳統(tǒng)體系能夠堅(jiān)持多久?我們的確不好預(yù)判，但科技帶來革命性的重構(gòu)與創(chuàng)新，已經(jīng)像曙光一樣，噴薄而出，勢(shì)不可擋。