從好的方面看，內(nèi)地水貨客所帶去的強(qiáng)大購買力對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)產(chǎn)生了巨大的刺激作用。香港本就是自由港，購物經(jīng)濟(jì)是其重要組成部分。但是，面對越來越多前往香港掃貨的水貨客，香港作為地狹人稠之地還是有些力不從心，特別是一些大陸水貨客的不文明行為也引起了香港市民的反感。另一方面，水貨客造成的大量需求也改變了香港市場的供需關(guān)系，造成物價(jià)上漲從而影響了市民的生活，這也是香港近來反水貨客游行頻發(fā)的重要原因。

實(shí)際上，只要兩地存在商品價(jià)格差，只要中國內(nèi)地產(chǎn)品的質(zhì)量問題和安全問題仍然沒有得到有效解決，那么水貨客的大量存在就是無法改變也無法阻擋的事實(shí)。即使“一簽多行”得到了限制，即使大陸水貨客大幅縮減，香港本地人也同樣會(huì)充當(dāng)水貨客，當(dāng)?shù)厣唐返墓┣箨P(guān)系還是會(huì)受到影響。

這個(gè)邏輯也同樣得到了相關(guān)數(shù)據(jù)的支持。根據(jù)《大公報(bào)》的相關(guān)報(bào)道，根據(jù)深圳海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，過去4年海關(guān)先后截獲職業(yè)“水貨客”3.3萬人，其中2萬名為香港人，而在被定罪的163宗走私貨物案件中，香港人更高達(dá)80%。

可以說，香港的反水貨客游行除了體現(xiàn)出香港社會(huì)存在的“地方主義”情緒之外，對解決實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)問題和利益問題，實(shí)在是于事無補(bǔ)。相反，擾亂商鋪經(jīng)營的行為反而影響了當(dāng)?shù)氐恼＝?jīng)濟(jì)秩序。

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