新能源車補貼政策加碼

財政部、科技部、工信部和發(fā)改委四個部門日前聯(lián)合發(fā)布《進一步做好新能源車推廣應(yīng)用工作的通知》，要求將2014和2015年新能源車補貼標(biāo)準在2013年基礎(chǔ)上下調(diào)10%和20%的指標(biāo)調(diào)低，降為分別下調(diào)5%和10%。《通知》還指出，此輪補貼2015年到期之后，中央財政還將繼續(xù)實施補貼政策。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，這意味著前一段時間高層密集調(diào)研新能源車企業(yè)結(jié)出政策果實，國家必將加大對新能源車扶持力度，未來市場預(yù)期向好。

此前馬凱副總理、李克強總理和李嵐清前副總理先后調(diào)研比亞迪等新能源車企業(yè)，外界紛紛猜測，新能源車發(fā)展將迎來新一輪政策紅利，這種說法如今變?yōu)楝F(xiàn)實。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析稱，國家加碼扶持政策主要是近年來新能源車發(fā)展過慢，無論產(chǎn)量還是銷量都遠低于預(yù)期，目前“十二五”過半，業(yè)內(nèi)外都很擔(dān)心當(dāng)初制定的50萬輛的推廣目標(biāo)失達。