馬凱在江淮汽車調(diào)研

日前國(guó)務(wù)院副總理馬凱前往安徽和廣東兩地密集走訪當(dāng)?shù)?a kid="e9197dfd11214518" class="blue_dtn" target="_blank" >新能源車企業(yè)，在聽取行業(yè)意見的同時(shí)，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)“下決心把新能源汽車產(chǎn)業(yè)搞上去”。據(jù)聞，馬凱在安徽某廠調(diào)研時(shí)比原計(jì)劃多看了將近半小時(shí)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院解讀，國(guó)務(wù)院對(duì)新能源汽車非常重視，預(yù)期將會(huì)有大的扶持。

我國(guó)能源資源短缺、空氣污染嚴(yán)重，推廣新能源汽車擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來確實(shí)出現(xiàn)少有的紅火。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，新能源汽車“高調(diào)”進(jìn)入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，16家央企罕見抱團(tuán)組成“中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，鋰電池概念股“集體走紅”，諸多信息表明，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)炙手可熱，不僅如此，一級(jí)市場(chǎng)里的PE/VC對(duì)新能源汽車也“蠢蠢欲動(dòng)”。據(jù)清科研究中心統(tǒng)計(jì)，2006年P(guān)E/VC投資于新能源領(lǐng)域的案例只有12個(gè)，到2009年則達(dá)到28個(gè)，而2010年上半年就達(dá)到18個(gè)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出，從新能源汽車投資熱潮可以看出，純電動(dòng)汽車的未來發(fā)展前景廣闊。

然而就實(shí)際的發(fā)展效果，盡管有多種政策扶持，仍出現(xiàn)不少磕磕碰碰，進(jìn)展遠(yuǎn)不如預(yù)期。