2月下旬可能迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào)成品油價(jià)

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，受到市場(chǎng)一些利好因素的影響，國(guó)際原油價(jià)格近期震蕩走高，國(guó)內(nèi)三地原油變化率也小幅正向加深。

昨日(1月24日)，據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)，截至1月23日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率較去年11月14日的基準(zhǔn)價(jià)上漲0.63%。分析人士預(yù)測(cè)，如果布倫特原油期貨價(jià)格從現(xiàn)在開始站穩(wěn)在115美元/桶以上，預(yù)計(jì)三地原油變化率會(huì)在2月20日左右突破4%，由此2月下旬可能迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào)成品油價(jià)。

然而在目前這一階段，國(guó)內(nèi)正值成品油需求淡季，中石油、中石化整體銷售進(jìn)度欠佳，不得不持續(xù)下調(diào)成品油批發(fā)價(jià)。據(jù)監(jiān)測(cè)，市場(chǎng)上汽油和柴油的批零價(jià)差分別為528元/噸和396元/噸，批零價(jià)差還在不斷拉大。

節(jié)前幾無(wú)油價(jià)上調(diào)可能性

咨詢機(jī)構(gòu)安迅思息旺能源預(yù)測(cè)，如果布倫特原油期貨價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定在115美元/桶以上，到2月20日有可能滿足調(diào)價(jià)條件，屆時(shí)調(diào)價(jià)的幅度可能達(dá)到260~300元/噸。如果布倫特期貨價(jià)格未來(lái)在110~115美元/桶波動(dòng)，則三地變化率難以達(dá)到調(diào)價(jià)需滿足的4%條件。

不過(guò)，即使在下月20日前后滿足了上調(diào)成品油零售價(jià)格的條件，按照慣例，受節(jié)假日的影響，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)也可能會(huì)延至元宵節(jié)后。

前瞻網(wǎng)了解到，目前國(guó)際原油價(jià)格表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)，有業(yè)者分析可能是受市場(chǎng)上基金多頭炒作的影響，但美國(guó)原油產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)等利空因素或制約國(guó)際原油價(jià)格的持續(xù)上漲，所以預(yù)測(cè)未來(lái)一個(gè)月國(guó)際原油的走勢(shì)仍不是很清晰。

分析人士高承莎認(rèn)為，按照目前原油現(xiàn)貨價(jià)格推算，至春節(jié)前最后一個(gè)法定工作日，三地變化率將漲至1.1%附近。由于近期三地漲勢(shì)慢、漲幅小、走勢(shì)震蕩，故春節(jié)前成品油價(jià)上調(diào)的可能性不大。

目前世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體向好，國(guó)際原油仍處在上行通道之中。高承莎說(shuō)，雖然近期原油走勢(shì)以整體震蕩上行為主，但值得注意的是，WTI漲勢(shì)明顯并未給國(guó)內(nèi)油市業(yè)者帶來(lái)心理提振，而與成品油調(diào)價(jià)機(jī)制相關(guān)的布倫特、迪拜、辛塔漲幅有限，對(duì)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期貢獻(xiàn)不大。

春節(jié)假期制約成品油需求

2月上旬將迎來(lái)傳統(tǒng)的春節(jié)，在此前后一到兩個(gè)月的時(shí)間里，受假期的影響，和柴油需求息息相關(guān)的各行各業(yè)開工率都非常低。除了春節(jié)黃金周期間汽油需求會(huì)有一個(gè)短暫的小高峰之外，汽、柴油的總體需求基本都是年內(nèi)最清淡的季節(jié)。

從兩大公司銷售部門了解，1月大部分地區(qū)銷售計(jì)劃任務(wù)量均有不同程度增加，一般情況下環(huán)比增加6%~12%不等。

專家表示，從近一時(shí)期的銷售進(jìn)度來(lái)看，受需求疲軟拖累，兩巨頭銷售欠量越發(fā)明顯。

在這種情況下，兩大公司汽、柴油銷售壓力比民營(yíng)單位更大。為了完成月度銷售任務(wù)，多數(shù)單位持續(xù)下調(diào)油價(jià)，以刺激產(chǎn)品走量。截至1月23日，中宇資訊監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中，中石油、中石化銷售公司汽、柴油批發(fā)均價(jià)為：93#汽油9451元/噸;0#柴油8365元/噸，批零價(jià)差分別為528和396元/噸。

業(yè)內(nèi)人士陳晴統(tǒng)計(jì)，1月24日，山東地?zé)捠袌?chǎng)國(guó)三93#汽油均價(jià)在8447元/噸，較當(dāng)?shù)刂鳡I(yíng)最高零售限價(jià)低1406元/噸;-10#柴油均價(jià)在7677元/噸，較當(dāng)?shù)刂鳡I(yíng)最高零售限價(jià)低1317元/噸。

韓景媛補(bǔ)充說(shuō)，基于生產(chǎn)成本考慮，雖然出貨不暢，但由于價(jià)格已跌至低位，且部分地區(qū)已呈現(xiàn)成本倒掛局面，在此情況下，兩大公司更多將以差異化銷售政策為主。

在批零價(jià)差不斷拉大的同時(shí)，民營(yíng)加油站零售利潤(rùn)開始增大，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷提升。金銀島測(cè)算發(fā)現(xiàn)，截至2013年1月22日，汽油零售毛利均值為577元/噸;1月初利潤(rùn)值為510元/噸，利潤(rùn)空間呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢(shì)，達(dá)到67元/噸;柴油零售毛利均值為344元/噸;1月初利潤(rùn)值為301元/噸，也增加了43元/噸。

“隨著春節(jié)假期臨近，市場(chǎng)需求愈發(fā)清淡。目前，兩桶油銷售基本均處于欠量狀態(tài)，后期為追趕進(jìn)度，汽、柴油價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中下滑之勢(shì)，故批零價(jià)差可能進(jìn)一步擴(kuò)大。”專家預(yù)測(cè)。

高承莎認(rèn)為，目前影響全國(guó)汽、柴油價(jià)格的最主要因素仍以供需面為主，市場(chǎng)上供大于需的局面持續(xù)打壓油價(jià)，汽、柴油缺乏漲價(jià)動(dòng)力，仍按照穩(wěn)中下行趨勢(shì)運(yùn)行。而春節(jié)作為中國(guó)傳統(tǒng)而隆重的節(jié)日，也在一定程度上抑制業(yè)者操作心態(tài)。

高承莎表示，近期原油價(jià)格基本處于高位，短期內(nèi)難有大幅度上漲空間，在缺乏調(diào)價(jià)預(yù)期的前提下，國(guó)內(nèi)油市短期內(nèi)的購(gòu)銷行情受原油走勢(shì)提振的可能性不大，市場(chǎng)上多看穩(wěn)后市行情，以按需購(gòu)進(jìn)為主，投資者宜謹(jǐn)慎而行，密切關(guān)注市場(chǎng)走向。