據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》消息稱，中國(guó)在先進(jìn)高溫合金不斷獲得重大成果，為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

高溫合金材料被譽(yù)為“先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)基石”，是一種能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料，具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化、抗熱腐蝕和耐疲勞性等綜合性能，是軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)研究員賀丹陽(yáng)介紹，高渦輪工作溫度是當(dāng)代先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的最顯著標(biāo)志，而影響發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪前溫度的首要因素就是渦輪葉片和渦輪盤的耐溫水平。先進(jìn)高溫合金正是為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的需求而出現(xiàn)，其技術(shù)上的不斷突破為我國(guó)自主研發(fā)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)縮短了時(shí)間。

目前，世界上只有美、俄、英、法四國(guó)能夠全型譜自主研發(fā)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成為大國(guó)強(qiáng)國(guó)對(duì)其盟友也要嚴(yán)密封鎖的核心技術(shù)領(lǐng)域。

雖然殲20的試飛標(biāo)志著中國(guó)的航空技術(shù)已達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直是中國(guó)航空工業(yè)的短板。

“十二五”期間，中航工業(yè)將全力發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，擬自主投入100億元。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展已成為國(guó)家戰(zhàn)略，有助于整個(gè)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)的發(fā)展以及綜合實(shí)力的大幅提升。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)研制和生產(chǎn)主要集中于中航工業(yè)集團(tuán)下屬的西航集團(tuán)、沈陽(yáng)黎明、貴州黎陽(yáng)和南方公司等幾家企業(yè)。

隨著中國(guó)三代機(jī)、直升機(jī)、艦載機(jī)、四代機(jī)、大客、大運(yùn)等新型飛機(jī)的上馬，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)未來(lái)10年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)年均增長(zhǎng)率將實(shí)現(xiàn)20%以上，到2020年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)收入規(guī)模將達(dá)到1000億元。

當(dāng)前，在國(guó)家的高度重視和資金的大量進(jìn)入雙重激勵(lì)之下，我國(guó)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力顯著增強(qiáng)，技術(shù)難關(guān)正被各個(gè)擊破，自主創(chuàng)新能力不斷提升。美國(guó)軍事專家安德魯·埃里克森認(rèn)為，照此勢(shì)頭，中國(guó)有望在2至5年時(shí)間內(nèi)拿出足以為殲-20提供真正五代機(jī)性能的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，并最終實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

賀丹陽(yáng)表示，航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直是制約我國(guó)飛機(jī)發(fā)展，乃至航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)瓶頸，一旦得以解決，我國(guó)航空工業(yè)就將迎來(lái)真正的“井噴”。