日前，中國(guó)中部汽車論壇時(shí)在湖北武漢舉行，期間，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任指出，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，要實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)，需提高創(chuàng)新能力，優(yōu)化行業(yè)布局，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。

朱宏任表示，要著力從七個(gè)方面推進(jìn)：一要提高創(chuàng)新能力，完善技術(shù)創(chuàng)新體系;二要加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，提高研發(fā)和應(yīng)用水平;三要優(yōu)化行業(yè)布局，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度;四要建立完善的零部件配套體系，提升協(xié)作配套水平;五要推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率;六要引導(dǎo)外資在華企業(yè)進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新主戰(zhàn)場(chǎng)，不斷提高利用外資的質(zhì)量和效益;七要走出去，努力提高國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前我國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持穩(wěn)定，增速回落帶有明顯的調(diào)整特征，汽車商品國(guó)際貿(mào)易活躍，但下行壓力依然存在。受產(chǎn)能過剩等因素影響，汽車行業(yè)仍處于去庫(kù)存化階段，盈利水平有所下滑。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年9月份汽車產(chǎn)銷量分別環(huán)比增長(zhǎng)10.62%和8.17%，同比增長(zhǎng)3.67%和-1.75%，這是自2月份以來(lái)汽車銷量同比第一次下滑。