受歐債危機及中國經濟放緩影響，過去一周油價大跌。業(yè)內普遍預期即將出爐的7月份國內航空煤油均價將大幅下跌740余元/噸。這也為接下來7月11日左右有望兌現的今年第三次成品油降價提前做出鋪墊。

據業(yè)內人士測算，截至外盤6月22日，國內航空煤油本月計價期結束，新加坡航空煤油均價113.015美元/桶，預計國家發(fā)改委2012年7月新加坡航空煤油進口到岸完稅價6768元/噸，較上月價格降741元/噸，中石油、中石化出廠價相應下調。

前瞻產業(yè)研究院數據則顯示，7月新加坡航煤離岸價將環(huán)比下跌13.48美元/桶，其到岸完稅價折算后為6767元/噸，較上月跌742元/噸。依此推算，預計中石化2012年7月供中航油的3#航空煤油出廠價格由7459元/噸順應下調，預測調整后的價格將維持6717元/噸左右;供銷售公司價格由7409元/噸順應下調，預測調整后的價格將維持6667元/噸左右;供軍隊由7509元/噸順應下調，預測調整后的價格將維持6767元/噸左右。

“由于此輪下跌幅度超過250元/噸的調價紅線，預計7月初國內航線航空燃油附加稅將再次下調，800公里(含)以下航線燃油附加費每航段下調10元至人民幣60元;800公里以上航線燃油附加費每航段下調30元至人民幣100元。”業(yè)內人士說。

和率先實現完全市場化的航空煤油價格相比，國內汽柴油價格的調整則還需要等待相關條件滿足后才能兌現。業(yè)內人士表示，按昨天的國際原油價格推算，預計下月調價時國內成品油價跌幅在680元/噸左右，換算成升價約為汽油0.49元/升，柴油0.58元/升。而如未來幾天內國際油價有所反彈，則成品油價下調的幅度將縮小。

業(yè)內人士表示，目前三地原油變化率已破紅線，只等22個工作日期限到來，從目前油價來看，下月油價很可能重回到6元時代。