據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，截至上周周末，國內(nèi)成品油價(jià)參考的三地原油變化率已經(jīng)達(dá)到了-6%左右。業(yè)內(nèi)預(yù)期，按照這一趨勢，到6月8日調(diào)價(jià)“窗口”打開之際，變化率有望跌至-8%。屆時(shí)，成品油應(yīng)能順理成章地降價(jià)，降幅更將創(chuàng)下上輪成品油定價(jià)機(jī)制改革以來的新高。

成品油降價(jià)幅度或創(chuàng)新高

上周末，多家市場機(jī)構(gòu)均就最新的三地原油變化率作出統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示該數(shù)字在向負(fù)值方向繼續(xù)拉大。

據(jù)測算，截至外盤5月31日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價(jià)每桶111.273美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶118.483美元，三地原油變化率-6.09%，較前一日降0.56%。

多數(shù)業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，在6月8日調(diào)價(jià)“窗口”打開時(shí)，國內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度或達(dá)600元/噸。而在巨大的降價(jià)預(yù)期下，當(dāng)前市場維持低迷態(tài)勢，批發(fā)市場已進(jìn)入下跌通道。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，屆時(shí)國內(nèi)油價(jià)跌幅約在700元/噸左右。折合升價(jià)后，93號汽油或下調(diào)0.54元/升左右，0號柴油下調(diào)0.6元/升。這將創(chuàng)造本輪成品油定價(jià)機(jī)制改革以來的兩項(xiàng)紀(jì)錄：一是首次出現(xiàn)連續(xù)兩次油價(jià)下調(diào);二是降價(jià)幅度最大。

不過，這并不是中國有史以來成品油降價(jià)的最高紀(jì)錄。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，2008年12月19日，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油出廠價(jià)每噸分別下調(diào)了900元和1100元。

地?zé)捥潛p嚴(yán)重

隨著油價(jià)下調(diào)預(yù)期的加劇以及國際油價(jià)的“跌跌不休”，被譽(yù)為國內(nèi)成品油供應(yīng)第三支力量的山東地方煉廠(下稱“地?zé)?rdquo;)汽柴油報(bào)價(jià)也不得不持續(xù)走低，相關(guān)企業(yè)也陷入虧損泥潭。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，上周山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格大幅下挫。與前一周相比，90號汽油指數(shù)跌300至8478，跌幅為3.42%;93號汽油指數(shù)跌296至8558，跌幅為3.34%;柴油指數(shù)則跌165至7995，跌幅為2.02%。

數(shù)據(jù)顯示，截至5月30日的一周，山東地?zé)捈庸倮屠麧櫪碚撎潛p501元/噸，較上周大幅增加100元。

“此次地?zé)捥潛p大幅加劇，主要受產(chǎn)品價(jià)格下跌影響。”專家表示，隨著國際油價(jià)的持續(xù)下探，6月份國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)只是時(shí)間問題，而市場已開始提前反應(yīng)，表現(xiàn)在地?zé)捚裼统鰪S價(jià)持續(xù)下滑，上周再跌200元/噸左右。

除此之外，地?zé)挼钠渌a(chǎn)品同樣不容樂觀。由于原油大跌，國內(nèi)燃?xì)馐袌鲂膽B(tài)備受打壓，加之進(jìn)口氣價(jià)格不斷拉低，6月CP(沙特液化氣合同價(jià))如預(yù)期般下調(diào)，嚴(yán)重沖擊了國內(nèi)燃?xì)馐袌?，后者隨之進(jìn)入下跌通道，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，上周國內(nèi)燃?xì)鈨r(jià)格累計(jì)下滑了300-400元。