圖示：玉門風光

油城已逝 風城何在

邊城玉門因油而興，因油而衰，最終導(dǎo)至遷城。相 隔七十公里的新舊玉門，展現(xiàn)著一座城市的兩種命運。風電是否是新玉門的希冀，那些生活在古城、新城的的居民能否擺脫資源城市的魔咒，都在考驗著“下山”六 年的新玉門

42歲的孫桂香趴在面的方向盤上，茫然望著前方。他在這個城市唯一的一條主干道上等待著一單活。“人越來越少，都沒人坐車了。”孫桂香撣撣身上的灰 塵自言自語道。3月，一場肆虐河西的沙塵暴剛剛散去。

這里是邊城玉門古城，中國第一個石油工業(yè)誕生地。南依祁連山，北有馬鬃群山，東屏嘉峪關(guān)，西通安西、敦煌，玉門歷來是“塞垣之襟帶，車馬之通衢”。

不管文人墨客給這座古城留下多少遐想，至少現(xiàn)在，這些遐想變成了絕唱。十一年前的一個“遷城”決定，把這座曾經(jīng)“為油而建”的邊城分成了兩半——新 玉門、老玉門。

70公里，一個地理上的界限，卻如時光穿梭一樣，展現(xiàn)著一座城市的兩種命運。無論新玉門還是老玉門，決定其宿命的，仍然是其作為資源型城市無法擺脫 的重負。

■資料鏈接

○目前，我國共有44座資源枯竭城市。其中2008年3月確定12座資源枯竭城市。2009年再次確定32座資源枯竭城市。

這些城市處于中國的 “老少邊窮”地區(qū)，過去依靠單一資源發(fā)展，很多都是共和國工業(yè)的長子，他們都是因石油、煤炭或者其他單一資源而生、而興，資源的不可再生性最終讓這些城市 迅速衰落，甚至邊緣化。下 山

62歲的劉生田總跟閨女說，有機會要帶他去幾十公里開外的昌馬，他想看看那里的風電場，看看那些比電線桿還要高出許多個頭的“大風車”。

在玉門新城寬敞的市政廣場里，劉生田指著遙遠的“大風車”方向，帶著幾分期待。那里，是新玉門著力打造的風車基地。

自1999年作出遷城決定，2004年市政機關(guān)全部從老城遷至玉門鎮(zhèn)新址。如今，玉門市“下山”，已經(jīng)六年有余。

走在玉門鎮(zhèn)新建的筆直的大馬路上，幾乎沒有多少路人和車輛。嶄新的政府大樓、市政廣場以及居民樓都在告訴訪客，這是座嶄新的城市。

4萬余人生活在這個7.2平方公里的新市區(qū)。除了玉門鎮(zhèn)原住居民，他們大部分是從玉門老城搬遷下來的市政機關(guān)干部以及家屬，一小部分來自老城的企業(yè) 職工和退休工人。

36歲的徐生宏在新市區(qū)的步行街上開著一間二十多平方米大小的超市。4年前，他選擇“下山”。2005年，他以500元/平米的價格，買了一套緊靠 著步行街、80平米的住房。如今，這里的房子已經(jīng)漲至1000元/平米。

“人越來越多，房子也越建越多。”這是徐生宏對這個城市最直接的感受。

玉門市政府希望在2020年前，城市人口達到8萬。如今，來自甘肅少數(shù)民族地區(qū)以及貧困干旱地區(qū)的移民以及玉門周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民，都在逐漸向這個新城匯 集。

然而，一個不爭的事實是，遷進人口大多是低保戶或者農(nóng)民。相比玉門搬遷之前5萬的石油職工常住人口，老城區(qū)管理委員會副書記程吉海曾經(jīng)感嘆說，“遷 走5萬人，遷進5萬人，遷走的是有消費能力的，遷進的是連生產(chǎn)資料都不完備的移民。”

4年前從臨近的花海鎮(zhèn)遷入新玉門的劉生田，平日最喜歡在新城里溜達，去看看火車站建設(shè)的進展，再看看新廣場建設(shè)得怎樣了。

他最大的愿望，是希望政府能夠早日取消城鄉(xiāng)差別，他能夠早日進城，享受跟其他城里人一樣的“好政策”。