經(jīng)濟(jì)放緩大大加重了航空業(yè)的虧損，上半年，我國(guó)三大航企或繼續(xù)出現(xiàn)利潤(rùn)大幅下滑的局面。

昨日，中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)減公告稱，預(yù)計(jì)2012年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降超過50%。

南方航空稱，業(yè)績(jī)預(yù)減的原因是上半年受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和航空業(yè)需求增速放緩、航油價(jià)格大幅上漲，以及人民幣對(duì)美元匯率出現(xiàn)貶值帶來匯兌損失等多重因素影響，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)下降50%以上。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，今年第一季度，包括南方航空在內(nèi)的三大航凈利潤(rùn)均出現(xiàn)了大幅下滑，南方航空下滑74.19%，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司同比下降85.7%，中國(guó)東方航空股份有限公司同比下降73.68%。

東方航空和中國(guó)國(guó)航相關(guān)人士昨日回應(yīng)稱，業(yè)績(jī)表現(xiàn)以公告為準(zhǔn)。有航空業(yè)內(nèi)人士表示，雖然上半年調(diào)過油價(jià)，但由于基數(shù)比較大，下調(diào)影響有限，但隨著暑期旺季的來臨，以及航油價(jià)格的持續(xù)下滑，預(yù)計(jì)下半年形勢(shì)會(huì)比上半年好，“7-9月，對(duì)航空公司的重要意義大于春節(jié)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，且更為均勻。”

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，今年7月，航空煤油采購(gòu)價(jià)格再次下調(diào)，已是年內(nèi)第三次下調(diào)，航油成本普遍占到航企成本40%以上，可以預(yù)計(jì)航空公司成本將繼續(xù)減少。

昨日，南方航空A股漲2.2%，報(bào)收4.64元/股，H股漲0.29%，報(bào)收3.48港元/股。南航擬于28日公布半年報(bào)。另?yè)?jù)了解，在國(guó)際方面，報(bào)告顯示，油價(jià)下跌、高于預(yù)期的旅客增長(zhǎng)和市場(chǎng)回暖，全球航空業(yè)景氣度或?qū)⒂兴纳啤?a class='endicon' href='//www.ahlsjy.cn/' target='_blank' title='前瞻網(wǎng)'>