國內(nèi)鋼貿(mào)寒冬讓各大鋼貿(mào)商拼命尋求生存下來的辦法，試圖困境突圍。一個容易被外界忽略的細(xì)節(jié)是，即使在長三角地區(qū)，各地鋼貿(mào)商的生存狀況已現(xiàn)差異，而出了長三角，事實上，周寧鋼貿(mào)商已經(jīng)開始向中西部進發(fā)。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，在上海，鋼貿(mào)商仍保持“觀望”和“堅持求存”的態(tài)度;在銀行收貸的“重災(zāi)區(qū)”江蘇，鋼貿(mào)商秉持“生存就是一切”的求生精神;在浙江，一場悄無聲息的鋼貿(mào)價格戰(zhàn)正在打響;最值得關(guān)注的是，不少鋼貿(mào)商已經(jīng)邁開了向中西部轉(zhuǎn)移的步伐。

就行業(yè)本身而言，鋼貿(mào)商眼下最大的困境是鋼價下跌，貿(mào)易差價縮水。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，兩年前，一噸鋼材貿(mào)易差價為300~500元，如今只剩30~50元。根據(jù)現(xiàn)貨市場報價，一噸螺紋鋼價格已跌至4400元，坊間由此流傳開“一斤鋼材不如一棵白菜貴”。

在差價萎縮之下，調(diào)查顯示，上海的一些鋼貿(mào)商選擇“自我減少上游訂單”。上海某周姓鋼貿(mào)商表示，去年做現(xiàn)貨已經(jīng)沒錢賺，因此今年在鋼廠那邊減少進貨，“虧本生意肯定不做”。但他并不打算轉(zhuǎn)行：“和上游關(guān)系還是要維持好，一旦情況好轉(zhuǎn)，我肯定大舉殺入，中國城市化進程還有20年，這個行業(yè)還可以做。”

一樣面對差價縮水，浙江的周寧鋼貿(mào)商卻看到了生機。調(diào)查稱，浙商與閩商在浙江一地鋼貿(mào)市場存在競爭，閩商正在以低利潤形式維持貿(mào)易。當(dāng)?shù)啬衬赇N量上十億的一名鋼貿(mào)商稱，一噸貨的利潤低于50元，就能擠出行業(yè)內(nèi)一些競爭者。

在長三角鋼貿(mào)的量價齊跌的大格局下，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，已有一批鋼貿(mào)商開始赴中西部調(diào)研，越來越多的鋼貿(mào)商有西遷的盤算，聯(lián)合交易所亦在重慶、廣西設(shè)立。吸引鋼貿(mào)商的是中西部建設(shè)的用鋼需求，當(dāng)?shù)劂y行的相對較寬的信貸支持以及價格比較優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示，6月最后一個交易日，上海高線價格約4050元/噸，二級公稱直徑12mm的螺紋鋼4350元;但在新疆，高線報價高于4300元，同種類螺紋鋼高于4500元。

不過，業(yè)內(nèi)某鋼鐵網(wǎng)分析師卻潑了冷水。他表示，東西鋼材價格本身就存在差異，鋼貿(mào)商西遷，首先就會面臨一個運輸和開拓成本的問題，再則，西部地區(qū)目前的鋼材緊張形勢已有所緩解，一窩蜂過去必將造成產(chǎn)能過剩。