自去年年底開始，煤炭行業(yè)一步步走向低谷，煤炭價(jià)格不斷下跌，各港口庫存壓力大增。

上周，作為國內(nèi)煤炭市場風(fēng)向標(biāo)的秦皇島煤炭庫存量已達(dá)940多萬噸，超過800萬噸的警戒線，達(dá)到歷史最高水平。

分析人士稱，由于煤炭價(jià)格正處在下降通道中，各個(gè)港口去庫存的實(shí)質(zhì)性效果如何，只能等待下游用煤戶采購態(tài)度的轉(zhuǎn)變。

庫存壓力大增

端午節(jié)小長假的前一天，范玉(化名)特意抽空去秦皇島的幾個(gè)煤炭倉庫里轉(zhuǎn)了一圈，倉庫里的煤炭依然靜靜地躺著，一點(diǎn)也沒有少。

范玉有些著急，作為一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)的銷售人員，從5月開始，她就發(fā)現(xiàn)煤炭有些賣不動(dòng)了，為了推銷積壓的煤炭，她不得不變成“空中飛人”。

不約而同地，薛小姐也在同一天去到天津的一些煤炭倉庫，她想看看端午節(jié)前煤炭市場有沒有可能好轉(zhuǎn)。

“從交易所的盤面上看，最近煤炭的成交量有所增加，但現(xiàn)實(shí)中成交卻沒有變化，盤面上的交易與一些賣家在高位建倉，迫于煤炭價(jià)格下行的壓力，不得不做出賣出的動(dòng)作有關(guān)。”

薛小姐是渤海商品交易所煤炭部的負(fù)責(zé)人，她說，煤炭市場下游需求低迷，買煤的人都在觀望，天津倉庫里的煤炭沒有人買。

曾經(jīng)的香餑餑突然間乏人問津，煤炭的中轉(zhuǎn)地——港口，面臨越來越大的倉儲(chǔ)壓力。

作為國內(nèi)煤炭市場風(fēng)向標(biāo)的秦皇島煤炭庫存量已達(dá)940多萬噸，超過800萬噸的警戒線，達(dá)到歷史最高水平。

業(yè)內(nèi)人士坦言，煤炭行業(yè)正遭遇十年不遇的“寒潮”。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收729元/噸，比前一報(bào)告周期下降了23元/噸。該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)第七周下降，不到兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)下降58元/噸。

中轉(zhuǎn)港口的煤價(jià)下跌壓力已經(jīng)傳導(dǎo)到上游，山西大同、朔州等地煤炭價(jià)格均有10元/噸-30元/噸的降幅。除了動(dòng)力煤以外，煉焦煤、噴吹煤、無煙煤價(jià)格也出現(xiàn)全線下跌。

消息人士稱，受到價(jià)格持續(xù)走低的影響，沿海地區(qū)國內(nèi)貿(mào)易的煤炭購銷及其船舶租賃過程中頻頻出現(xiàn)毀約現(xiàn)象，對市場煤炭的供求和價(jià)格已產(chǎn)生消極影響。這意味著各個(gè)港口和貿(mào)易商的庫存壓力還將持續(xù)很長一段時(shí)間。