電商、物流這兩個原本應(yīng)該水乳交融，互相補充的行業(yè)，正在進(jìn)行一場混戰(zhàn)。日前，中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達(dá)瓦透露，京東商城、凡客誠品已遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”申請，一旦獲得批準(zhǔn)，意味著這兩家電商企業(yè)將獲得開展快遞業(yè)務(wù)的資質(zhì)。

5月31日，京東商城和凡客誠品分別證實，二者正在申請“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”。事實上，除二者外，包括1號店、亞馬遜中國、好樂買等在內(nèi)的諸多電商企業(yè)，也都已建立自己的物流體系。

“電商和物流行業(yè)有較大的相關(guān)性，電商企業(yè)自建物流將加速物流業(yè)的充分競爭。”業(yè)內(nèi)人士表示。

電商不得已進(jìn)軍物流

“電商企業(yè)不僅是賣產(chǎn)品，更是賣服務(wù)。它們之間的競爭已經(jīng)從過去單純的"價格戰(zhàn)"升級到"服務(wù)戰(zhàn)"，物流正是其中的重要一環(huán)。”前瞻產(chǎn)業(yè)研究院物流行業(yè)分析師向寒雪表示，京東商城等電商企業(yè)之前已經(jīng)下大力氣自建了物流體系，此次申請牌照，應(yīng)該是從政策上考慮，規(guī)避相關(guān)風(fēng)險。

據(jù)前瞻網(wǎng)了解，國內(nèi)的一大批B2C垂直電商，如京東商城、凡客誠品、1號店、亞馬遜中國等，都已經(jīng)或?qū)⒁饩拶Y布局建設(shè)物流體系。其中，京東商城今年將投資35億-36億元，擴(kuò)大物流規(guī)模，包括土地、房產(chǎn)和各種設(shè)備采購;凡客誠品旗下物流公司“如風(fēng)達(dá)”，在行業(yè)內(nèi)已小有名頭，并將為小米科技與優(yōu)購進(jìn)行配送。

“近幾年，電商業(yè)務(wù)發(fā)展很快，第三方物流的服務(wù)體系有些跟不上。為保證貨物配送的準(zhǔn)確與及時，電商企業(yè)不得不自己建設(shè)物流體系。”向寒雪認(rèn)為，物流行業(yè)本身專業(yè)性很強(qiáng)，而且前期需要巨大的投入，回報期也較長。在這種情況下，電商企業(yè)仍然下大力氣投入，可見物流對電商企業(yè)的重要性。

對此，經(jīng)常網(wǎng)購的濟(jì)南市民李興旺表示，在網(wǎng)上購物時，最看重的是送貨時間及包裹完整度，畢竟產(chǎn)品和價格都差不多，選擇誠信度高的電商企業(yè)可以減少很多不必要的麻煩。