中國造船業(yè)危機繼續(xù)發(fā)酵，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，前七月，國內(nèi)出口船訂單降幅驚人。8月28日，中國船舶工業(yè)協(xié)會公布了2012年1-7月船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況，受全球船舶市場繼續(xù)低迷的影響，我國三大造船指標同比下降，船舶出口出現(xiàn)下滑，工業(yè)總產(chǎn)值增速趨緩。雖然船舶行業(yè)持續(xù)盈利，但經(jīng)濟效益呈回落走勢。

今年前7個月，全國造船完工3549萬載重噸，同比下降7.7%。承接新船訂單1164萬載重噸，同比下降50.7%。7月底，手持船舶訂單1.2348億載重噸，同比下降29.9%，比2011年底下降17.6%。

全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1630家，完成工業(yè)總產(chǎn)值4584億元，同比增長3.4%。其中，船舶制造業(yè)3457億元，同比下降1%;船舶配套業(yè)663億元，同比增長25.5%;船舶修理業(yè)103億元，同比增長10.6%;船舶改裝業(yè)176億元，同比增長20.3%;海洋工程裝備制造業(yè)161億元，同比增長9.2%。

從出口情況來看，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值1634億元，同比下降10.2%。全國完工出口船2871萬載重噸，同比下降11.6%;承接出口船訂單854萬載重噸，同比下降53.3%;7月末手持出口船訂單1.0273億載重噸，同比下降31.4%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的80.9%、73.4%和83.2%。業(yè)內(nèi)人士預計造船業(yè)的不景氣形勢還將持續(xù)兩三年。