武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)綱要正式出臺(tái)

近日，湖北省武漢市《武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》正式出臺(tái)。

該《綱要》提出，武漢長江中游航運(yùn)中心將建成六大基地、三大樞紐和一個(gè)中心：中部地區(qū)主要的集裝箱運(yùn)輸基地、船舶制造基地、航運(yùn)綜合服務(wù)基地、物流及貿(mào)易基地、航運(yùn)科技與教育基地和信息服務(wù)基地;中國重要的水運(yùn)交通樞紐、物資集散樞紐和港口經(jīng)濟(jì)樞紐;具有國際影響力的內(nèi)河航運(yùn)中心。

《綱要》還提出了武漢中游長江航運(yùn)中心的一系列建設(shè)任務(wù)，其中包含了打造多項(xiàng)之“最”。如，實(shí)現(xiàn)武漢與瀘州、重慶、宜昌、南京、襄陽等重要港口的連接，通過江海直達(dá)航線使武漢成為長江中游最大的水上門戶和出?？诎?。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，武漢將依托陽邏、白滸山等核心港區(qū)，建設(shè)一批8000-10000噸級(jí)兼顧15000噸級(jí)集裝箱深水泊位，建設(shè)長江中游最大最優(yōu)的集裝箱港口運(yùn)輸基地，形成長江中游現(xiàn)代化水平最高、信息技術(shù)運(yùn)用最先進(jìn)、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、物流服務(wù)高效的千萬標(biāo)箱級(jí)數(shù)字化、智能化集裝箱港口集群。

還包括，依托武昌造船廠、青山船廠武鋼等大型企業(yè)以及武漢、鄂州、黃岡船舶產(chǎn)業(yè)集群，建成以中小船舶、特種船舶及船用裝備為特色的中國內(nèi)陸最大船舶制造基地;以武漢新港長江城及武漢中心城區(qū)金融商務(wù)聚集區(qū)為重點(diǎn)，建成中國內(nèi)陸最有影響力的航運(yùn)金融服務(wù)示范區(qū);依托高校和專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教育資源，建立全方位、多層次航運(yùn)人才培養(yǎng)體系，打造中國中部最大的船員培訓(xùn)及勞務(wù)外派基地等，打造武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。