以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院固態(tài)電池研究小組發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

行業(yè)主要上市公司：比亞迪（002594.SZ）、上汽集團(tuán)（600104.SH）、蔚來汽車（NIO）、寧德時代（300750.SZ）、孚能科技（688567.SH）、國軒高科（002074.SZ）等

本文核心數(shù)據(jù)：固態(tài)電池行業(yè)政策；各省市固態(tài)電池行業(yè)政策；政策解讀

1、政策歷程圖

從中國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)來看，中國固態(tài)電池行業(yè)政策發(fā)展歷經(jīng)四個階段：2016-201年為早期探索期，政策聚焦基礎(chǔ)材料與核心技術(shù)研發(fā)，完成產(chǎn)業(yè)技術(shù)儲備；2020-2022年進(jìn)入國家戰(zhàn)略確立期，技術(shù)首次上升至國家戰(zhàn)略層面，政策轉(zhuǎn)向“研發(fā)+產(chǎn)業(yè)化”雙輪驅(qū)動；2023-2024年步入全面支持期，多部門協(xié)同出臺政策，重點(diǎn)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；2025年至今為產(chǎn)業(yè)化加速期，政策核心轉(zhuǎn)向量產(chǎn)落地與龍頭培育，通過專項(xiàng)方案和資金支持推動行業(yè)從技術(shù)研發(fā)邁入產(chǎn)業(yè)化初期。

2、國家層面政策匯總及解讀

——國家層面固態(tài)電池行業(yè)政策匯總

固態(tài)電池及相關(guān)產(chǎn)品的制造技術(shù)屬于我國優(yōu)先發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域。近年來，我國出臺了一系列政策規(guī)劃以推動固態(tài)電池制造水平的進(jìn)步以及技術(shù)的發(fā)展。固態(tài)電池作為新型鋰離子電池，其能效更加符合我國對于鋰離子電池的期望，其相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的發(fā)展也受到了我國鋰電池相關(guān)政策的深刻影響。

在相關(guān)政策上，我國不僅對于新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的發(fā)展制定了規(guī)劃與要求，還對新能源汽車的補(bǔ)貼和積分情況進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)整，迫使相關(guān)產(chǎn)業(yè)不斷追求動力電池能量密度和續(xù)航能力的提升，間接推動了擁有高能量密度和強(qiáng)續(xù)航能力的固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

——《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》解讀

電池成為新能源汽車企業(yè)獲得市場優(yōu)勢的關(guān)鍵。在眾多電池技術(shù)的研發(fā)中，固態(tài)電池尤其受到全球范圍的廣泛關(guān)注。根據(jù)國務(wù)院辦公廳2020年印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，國家計(jì)劃到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。在“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”中明確要求“加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”。《規(guī)劃》中對于我國固態(tài)電池的主要規(guī)劃如下：

——《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》解讀

國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），明確了促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。政策強(qiáng)調(diào)，要著眼能源產(chǎn)業(yè)全局和長遠(yuǎn)發(fā)展需求，緊密圍繞改革創(chuàng)新，以機(jī)制突破為重點(diǎn)、以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以應(yīng)用示范為手段，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，促進(jìn)儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要著力推進(jìn)儲能技術(shù)裝備研發(fā)示范、儲能提升可再生能源利用水平應(yīng)用示范、儲能提升能源電力系統(tǒng)靈活性穩(wěn)定性應(yīng)用示范、儲能提升用能智能化水平應(yīng)用示范、儲能多元化應(yīng)用支撐能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范等重點(diǎn)任務(wù)，為構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)我國能源行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動能源生產(chǎn)和利用方式變革做出新貢獻(xiàn)。

3、31省市層面的政策匯總及解讀

——部分省市固態(tài)電池行業(yè)政策匯總

截至2025年，上海、江蘇等多地在2022—2025年間密集出臺固態(tài)電池相關(guān)政策，政策聚焦技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)鏈培育、平臺建設(shè)與示范應(yīng)用四大方向，以上海攻堅(jiān)全固態(tài)電池電解質(zhì)、界面及集成技術(shù)、江蘇以“揭榜掛帥”“賽馬”制推進(jìn)重大科技項(xiàng)目為代表，多地著力突破固態(tài)電池核心技術(shù)瓶頸；江西通過最高1000萬元專項(xiàng)資金補(bǔ)助培育引進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈條，具體情況如下所示：

——部分省市固態(tài)電池行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向解讀

從省市發(fā)展規(guī)劃來看，山東、上海、江蘇等省市基于自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與技術(shù)優(yōu)勢，分別從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、場景應(yīng)用等維度制定固態(tài)電池發(fā)展規(guī)劃：山東聚焦高能量密度固態(tài)電池研發(fā)與儲能技術(shù)多元化，上海主攻全固態(tài)電池核心材料與器件制備技術(shù)，江蘇以“揭榜掛帥”模式推進(jìn)全固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，江西引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目搶占市場，廣東突破固態(tài)電池界面關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，四川發(fā)力高安全長循環(huán)的儲能與動力電池研發(fā)應(yīng)用，廣西則重點(diǎn)攻克固態(tài)電池、車用芯片等關(guān)鍵技術(shù)與環(huán)節(jié)。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國固態(tài)電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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