行業(yè)主要上市公司：保力新(300116.SH);比亞迪(002594.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模;西安市新能源汽車產(chǎn)量;西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施規(guī)模

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價值鏈分布

——全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

汽車產(chǎn)業(yè)是評價一個國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)成熟程度的關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)，在環(huán)境保護的時代浪潮之下，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亦進入了全新的階段。作為全球新能源汽車普及程度最高的國家，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2022年我國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量705.85萬輛，銷量688.7萬輛，新能源汽車保有量1310萬輛;2023年一季度已實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)165萬輛，實現(xiàn)新能源汽車銷售158.6萬輛，預計未來我國新能源汽車市場將持續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢。

——新能源汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈分布

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈總體分為上游原材料及零部件、中游整車制造以及下游售后市場服務(wù)。其中上游原材料及零部件主要包括動力電池及其原材料(鋰、電解液、電極材料)，電機電控、汽車芯片以及車身及零部件等，中游整車制造則依據(jù)車輛用途可劃分為新能源乘用車和新能源商用車，下游售后市場服務(wù)則包括充換電服務(wù)、汽車后市場服務(wù)以及二手車市場。根據(jù)各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上市公司的毛利率情況可知，目前全產(chǎn)業(yè)鏈在鋰礦與汽車芯片上附加值相對較高，均達到了50%-70%，而動力電池、車身及零部件、電機電控等環(huán)節(jié)則毛利率相對較低。

注：上述毛利率區(qū)間以行業(yè)代表性上市公司2022年毛利率填列

西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為西安市六大支柱產(chǎn)業(yè)之一，西安市出臺了一系列實施方案促進新能源汽車的發(fā)展。2014-2017年，西安市出臺了較多補貼政策，推動了新能源汽車的普及，有效擴大了市場規(guī)模;2018年起，西安市接連印發(fā)了《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》、《西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進方案(2018—2025年)》以及《關(guān)于推動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策意見》，使得西安市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出發(fā)展質(zhì)量提升、生產(chǎn)效率提升以及發(fā)展速度實現(xiàn)跨越的局面，2023年，截至6月，西安市共有5條相關(guān)政策公布。

西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜

——西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

在西安市政策指導驅(qū)動企業(yè)規(guī)劃布局的現(xiàn)狀之下，西安市新能源產(chǎn)業(yè)鏈得以逐步完善，整體來看，在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局：

——西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)代表性企業(yè)的分布地圖來看，整體而言，目前西安市在各轄區(qū)內(nèi)均分布有充換電服務(wù)設(shè)施，極大優(yōu)化了西安市新能源汽車的使用環(huán)境，新城區(qū)、雁塔區(qū)以及未央?yún)^(qū)具有較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

——西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

目前，西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了南北兩板塊的布局，2018年以來，西安市對汽車產(chǎn)業(yè)布局做出了“一走廊兩區(qū)一園”的規(guī)劃，在西咸新區(qū)、經(jīng)開區(qū)以及西安工業(yè)大走廊形成了西安汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的北板塊中，作為“一園”的西安汽車零部件產(chǎn)業(yè)園承擔了2025年完成500億元產(chǎn)值的目標任務(wù)。與此同時，作為南板塊的西安零部件產(chǎn)業(yè)園同樣也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體，許多國內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)在此進行戰(zhàn)略布局，其中包括比亞迪投資達150億元的零部件生產(chǎn)基地。

西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——2022年新能源汽車產(chǎn)量同比上漲277.70%

近年來，西安市新能源汽車產(chǎn)量接連實現(xiàn)突破，2022年則是西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式增長的一年，全年產(chǎn)量達101.55輛，同比上漲277.70%，由此西安躍居成為了全國新能源汽車生產(chǎn)第一大城市。

——注冊企業(yè)總體呈上漲態(tài)勢

根據(jù)企查貓的數(shù)據(jù)， 2014-2022年期間，西安市新能源汽車新注冊企業(yè)數(shù)量總體呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢，2021年達到當前峰值，新注冊企業(yè)為2879家;2023年，截至6月，新能源汽車新注冊企業(yè)1644家，預計將迎來新的高峰。

——產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴大

新能源配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量將對新能源汽車的銷量產(chǎn)生間接影響，西安市在新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)上亦做出了相應的規(guī)劃與建設(shè)，2021年建成投入使用充電場站816個，充電樁11118個，2022年新增充電場站200個，充電樁10000個，充分優(yōu)化了西安市新能源汽車的使用環(huán)境。

西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃

——西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

根據(jù)西安市2018年出臺的《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》以及2021年出臺的《加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，預計到2025年，西安市新能源汽車產(chǎn)量將超過150萬輛，拉動汽車產(chǎn)業(yè)后市場收入達500億元。

——西安市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

根據(jù)《西安市“十四五”工業(yè)和信息化發(fā)展規(guī)劃》，西安市“十四五”期間，將從一下四個方面發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)：

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同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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