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【建議收藏】重磅!2025年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜(附產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜、產(chǎn)業(yè)資源空間布局、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃)

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20 鄭晨 ? 2026-01-21 10:00:47  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5996G0

以下數(shù)據(jù)及分析來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院新能源汽車(chē)研究小組發(fā)布的《廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)招商指南(兩鏈兩圖兩庫(kù)兩清單)》。

行業(yè)主要上市公司華懋科技(603306);金龍汽車(chē)(600686);唯科科技(301196);建發(fā)股份(600153);星宸科技(301536);法拉電子(600563)

本文核心數(shù)據(jù):企業(yè)注冊(cè)數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價(jià)值鏈分布

——全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,也是我國(guó)產(chǎn)業(yè)換道超車(chē)、引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心領(lǐng)域。中國(guó)新能源汽車(chē)近五年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2020年起步階段產(chǎn)銷(xiāo)量均僅約136萬(wàn)輛,保有量492萬(wàn)輛,隨后規(guī)??焖贁U(kuò)容,2024年產(chǎn)銷(xiāo)量已突破1280萬(wàn)輛,保有量達(dá)3140萬(wàn)輛,四年間產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)近10倍增長(zhǎng);根據(jù)2025年1-11月的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及保有量,預(yù)計(jì)到年底產(chǎn)量突破1650萬(wàn)輛、銷(xiāo)量1600萬(wàn)輛,保有量將接近4900萬(wàn)輛。

圖表1:2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)

——新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料或使用常規(guī)車(chē)用燃料但搭配新型車(chē)載動(dòng)力裝置,融合車(chē)輛動(dòng)力控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,具備先進(jìn)技術(shù)原理和新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游為汽車(chē)原材料、汽車(chē)零件和系統(tǒng)裝置,包括動(dòng)力電池、汽車(chē)芯片、電驅(qū)部件、電控部件、汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)及電子裝置;中游整車(chē)生產(chǎn)按類(lèi)型分為乘用車(chē)和商用車(chē);下游及配套服務(wù)主要包括汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)、電池回收和后市場(chǎng)服務(wù),后市場(chǎng)服務(wù)又可分為汽車(chē)租賃、二手車(chē)交易等。根據(jù)新能源汽車(chē)各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)代表性上市企業(yè)2024年的毛利率數(shù)據(jù)可知,目前上游汽車(chē)芯片的利潤(rùn)水平相對(duì)較高,為31%-38%,汽車(chē)下游的充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)利潤(rùn)次之;新能源汽車(chē)整體的利潤(rùn)水平都較為有限,大部分分布在10%-30%的區(qū)間,最低的是電驅(qū)部件毛利率,約4%-15%。

圖表2:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布(單位:%)

廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在廈門(mén)“4+4+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的地位,是打造“新能源商用車(chē)之都”、培育千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵賽道。從2017年起,廈門(mén)市政府就通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施意見(jiàn)為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定早期推廣基礎(chǔ),2018年將新能源汽車(chē)納入重點(diǎn)發(fā)展范疇,后于2023年10月印發(fā)《“電動(dòng)廈門(mén)”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》確立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)階段頂層設(shè)計(jì),同年11月,廈門(mén)市成功入選全國(guó)首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū),配套智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施,加速新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí);2024至2025年,政府陸續(xù)出臺(tái)以舊換新補(bǔ)貼等消費(fèi)激勵(lì)政策,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在廈門(mén)的普及落地。

圖表3:2016-2025年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策數(shù)量變化趨勢(shì)(單位:條)

圖表4:2016-2025年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)政策解讀

廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜

——廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

根據(jù)企查貓的數(shù)據(jù),廈門(mén)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已形成較為完整的布局,上游以動(dòng)力電池、汽車(chē)芯片為核心領(lǐng)域,相關(guān)企業(yè)數(shù)量較為集中,其中動(dòng)力電池超過(guò)了6000家;中游覆蓋新能源汽車(chē)整車(chē)制造和銷(xiāo)售環(huán)節(jié),主要以銷(xiāo)售為主,共有超過(guò)5500家企業(yè);下游汽車(chē)充電企業(yè)超過(guò)4600家,后市場(chǎng)服務(wù)以二手車(chē)和汽車(chē)租賃為主,分別有超過(guò)4800家、5600家企業(yè)。

圖表5:廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜(單位:家)

——廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來(lái)看:

圖表6:廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

——廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

廈門(mén)市六大區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局功能各有特色,集美區(qū)依托集美汽車(chē)城與新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,覆蓋動(dòng)力電池、核心零部件、整車(chē)制造到汽車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)交易等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),是廈門(mén)“新能源商用車(chē)之都”的核心承載區(qū);同安區(qū)聚焦鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈打造,形成從核心材料到電芯、PACK組裝的完整布局,成為全市新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的核心供應(yīng)基地;翔安區(qū)布局動(dòng)力電池與核心材料領(lǐng)域,聯(lián)動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)載體形成高端制造集聚效應(yīng),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈中游配套能力;湖里區(qū)聚焦新能源汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)與研發(fā)總部經(jīng)濟(jì),集聚相關(guān)企業(yè)總部及研發(fā)平臺(tái),賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí);思明區(qū)側(cè)重布局新能源汽車(chē)配套服務(wù),涵蓋電池補(bǔ)能、商業(yè)服務(wù)等多元場(chǎng)景,完善產(chǎn)業(yè)末端服務(wù)生態(tài);海滄區(qū)吸引企業(yè)入駐,打造新能源汽車(chē)及配套新材料產(chǎn)業(yè)集群。

圖表7:廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——市場(chǎng)銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

根據(jù)廈門(mén)統(tǒng)計(jì)局、廈門(mén)車(chē)管所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),廈門(mén)新能源汽車(chē)產(chǎn)量從2020年的0.83萬(wàn)輛提升至2022年的1.87萬(wàn)輛,2023年回落至1.37萬(wàn)輛,2024年又回升至1.71萬(wàn)輛,呈現(xiàn)階段性波動(dòng)的特征,但總體趨勢(shì)在擴(kuò)張;銷(xiāo)量方面增勢(shì)迅猛,2020-2024年,從0.1萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)至8.04萬(wàn)輛,尤其是2021-2022年,短短一年之間廈門(mén)人民對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)近12倍;保有量逐年穩(wěn)步提升,從6.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)到23.2萬(wàn)輛。面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆,廈門(mén)本地車(chē)企的產(chǎn)能節(jié)奏顯露與需求的適配缺口巨大,未來(lái)需加快產(chǎn)能優(yōu)化、調(diào)整擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏。

圖表8:2020-2024年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)

——2025年新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)大幅增長(zhǎng)

根據(jù)企查貓查詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,廈門(mén)市新能源汽車(chē)行業(yè)新增企業(yè)數(shù)逐年增加,該數(shù)據(jù)在2019-2020年間擴(kuò)大了2倍左右,之后增速逐漸收窄;2022-2024年,新增企業(yè)穩(wěn)定維持在2000家左右,其中2024年新注冊(cè)了2177家企業(yè),達(dá)到歷史峰值。截至2025年11月15日,廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)注冊(cè)的企業(yè)超過(guò)了16000家,產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)壯大。

圖表9:2018-2025年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量(單位:家)

——2025年三季度海滄新增備案充電樁數(shù)量領(lǐng)先

汽車(chē)充電樁作為新能源汽車(chē)的核心補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施,不僅解決了車(chē)輛續(xù)航焦慮的關(guān)鍵痛點(diǎn),更是支撐新能源汽車(chē)消費(fèi)普及與全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展的重要基石。根據(jù)廈門(mén)停車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)分析2025年第三季度廈門(mén)的充電樁備案數(shù)量可知,海滄與同安的直流樁備案數(shù)量處于前列,分別為92、77根,總體來(lái)看各區(qū)域直流樁數(shù)量分布均勻;交流樁備案則呈現(xiàn)明顯分化,海滄以339根的數(shù)量大幅領(lǐng)先,而集美交流樁備案數(shù)量未破零。整體上來(lái)看,海滄適應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展需求,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)先且合規(guī)工作完成良好。

圖表10:2025年三季度廈門(mén)市新能源汽車(chē)充電樁備案數(shù)量分布(單位:根)

廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃(量化政策目標(biāo)/定性發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容)

——廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依托政策扶持、“四鏈融合”生態(tài)、完善補(bǔ)能設(shè)施與廣闊應(yīng)用場(chǎng)景,正加速向千億級(jí)規(guī)模、全國(guó)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高地邁進(jìn),前景廣闊。在廈門(mén)市“電動(dòng)廈門(mén)”的發(fā)展規(guī)劃下,廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)聚焦于車(chē)輛電動(dòng)化推廣、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完善、強(qiáng)化生態(tài)創(chuàng)新等方面,預(yù)計(jì)2025年底累計(jì)建成充電樁1.6萬(wàn)個(gè),換電站55座,綜合服務(wù)站8座,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),加速向千億級(jí)規(guī)模、全國(guó)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高地邁進(jìn),發(fā)展前景廣闊。

圖表11:2025年廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

——廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

基于廈門(mén)市《“電動(dòng)廈門(mén)”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》、《氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》等最新政策,從5個(gè)核心方面解讀廈門(mén)市對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃:

廈門(mén)市科技局 圖表12:廈門(mén)市對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《廈門(mén)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)招商指南(兩鏈兩圖兩庫(kù)兩清單)

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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作者 鄭晨
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