本文核心數(shù)據(jù)：北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空間布局、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空間布局

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是北京重點(diǎn)發(fā)展的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一?；诹己玫钠?chē)制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，北京市規(guī)劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，重點(diǎn)培育和建設(shè)中關(guān)村自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)、首鋼園自動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū)、房山綠色能源與節(jié)能環(huán)保自動(dòng)駕駛示范區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)、順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)等。

注：未標(biāo)注的轄區(qū)代表該區(qū)域沒(méi)有相關(guān)的產(chǎn)業(yè)聚集或未來(lái)規(guī)劃。

2、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)走在全國(guó)前列

根據(jù)北京市經(jīng)信局公開(kāi)資料，2017年北京市出臺(tái)了全國(guó)第一個(gè)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理細(xì)則，截至2021年4月，北京市已為14家企業(yè)的87輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)放了測(cè)試牌照，開(kāi)放社會(huì)測(cè)試道路200條，總長(zhǎng)接近700公里，安全測(cè)試?yán)锍坛^(guò)230萬(wàn)公里，各項(xiàng)指標(biāo)始終處于全國(guó)前列。

2021年4月10日，北京市政府正式批復(fù)了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》，國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)設(shè)立在北京大興區(qū)，規(guī)劃經(jīng)過(guò)2至3年探索，在政策先行區(qū)范圍內(nèi)，初步建立起“安全高效、創(chuàng)新包容、銜接順暢、國(guó)際一流”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用政策管理體系，把政策先行區(qū)建設(shè)成為具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用的技術(shù)和政策創(chuàng)新高地，助力北京市成為具有全球影響力的數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市。

——企業(yè)數(shù)量較少，主要以大型企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展

目前全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)主要分布在廣東、江蘇等地，北京市的企業(yè)數(shù)量較少，僅占全國(guó)企業(yè)總數(shù)量的2%。北京市智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展主要由行業(yè)內(nèi)的大型龍頭企業(yè)所引領(lǐng)，例如百度、北汽集團(tuán)、中科寒武紀(jì)、四維圖新等。

從重點(diǎn)企業(yè)的空間布局來(lái)看，北京市海淀區(qū)聚集的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，包括百度、大唐電信、新岸線、中科寒武紀(jì)、地平線、四維圖新等企業(yè);大型區(qū)主要聚集了四維智聯(lián)、智行者、航天新長(zhǎng)征、特邁圖、小米汽車(chē)、北汽新能源、蔚來(lái)汽車(chē)等企業(yè);順義區(qū)聚集了北汽集團(tuán)、圖森智途、青云航電、全能?chē)?guó)際、恒通匯、北京現(xiàn)代等企業(yè)。

——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善

北京市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成順義區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、昌平區(qū)、房山區(qū)的多點(diǎn)布局、集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)，整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全國(guó)前列，北京市領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的支撐。

從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、整車(chē)制造等環(huán)節(jié)。目前，北京市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局，北汽集團(tuán)、百度等部分領(lǐng)先企業(yè)通過(guò)多年深耕，在全國(guó)市場(chǎng)已具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，目前北京市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正在進(jìn)一步完善。

3、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

——政策層面大力支持智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

近幾年，北京市出臺(tái)眾多智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策，大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范建設(shè)，助力產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。2017年底出臺(tái)的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和主要任務(wù)，促進(jìn)北京市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)北京市新能源智能汽車(chē)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平。2021年4月10日，北京市政府正式批復(fù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》，探索創(chuàng)新建立“安全高效、創(chuàng)新包容、銜接順暢、國(guó)際一流”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用政策管理體系。

——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新資源形成集聚

北京市擁有突出的教育資源優(yōu)勢(shì)，清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等10余所高校均將智能車(chē)輛、智能交通作為重要研究方向;中科院自動(dòng)化研究所、中國(guó)信息通信研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、中國(guó)北方車(chē)輛研究所等一大批科研院所在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、測(cè)試與評(píng)價(jià)等方面均有布局;同時(shí)，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院、北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟相繼成立，百度自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)布局有國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心，順義區(qū)支持國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心深入開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)檢測(cè)驗(yàn)證及標(biāo)準(zhǔn)制定，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)驗(yàn)證業(yè)務(wù)。整體來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源已經(jīng)在北京市形成集聚。

——龍頭企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)跑全球

根據(jù)2020年11月中汽研發(fā)布的“2020年全球汽車(chē)專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)TOP10” (從技術(shù)、法律和經(jīng)濟(jì)三個(gè)維度綜合評(píng)價(jià)企業(yè)專(zhuān)利價(jià)值)，國(guó)內(nèi)企業(yè)僅有3家入圍，其中百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司排名全球第一。

百度智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車(chē)大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中，百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息，能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位。同時(shí)，百度智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車(chē)輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車(chē)道線檢測(cè)，為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。發(fā)展至今，百度在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)方面的技術(shù)發(fā)展水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

4、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

根據(jù)《北京市“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，北京市堅(jiān)持網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛技術(shù)路線，推動(dòng)車(chē)端智能、路端智慧和出行革命，加速傳統(tǒng)汽車(chē)智能化網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。重點(diǎn)布局北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和順義、房山等區(qū)，培育完備的“網(wǎng)狀生態(tài)”體系，持續(xù)擴(kuò)大高端整車(chē)及配套零部件制造集群規(guī)模，支持上游汽車(chē)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)開(kāi)展前端研發(fā)、設(shè)計(jì)，鼓勵(lì)汽車(chē)性能測(cè)試、道路測(cè)試等安全運(yùn)行測(cè)試及相關(guān)機(jī)構(gòu)建設(shè)，建設(shè)世界級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)孵化基地。力爭(zhēng)到2025年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破7000億元，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(L2級(jí)以上)滲透率達(dá)到80%。具體發(fā)展戰(zhàn)略如下：

更多數(shù)據(jù)來(lái)源及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（ICV）行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

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