行業(yè)主要上市公司：百度集團(tuán)(09888);長城汽車(601633);特斯拉(US-TSLA);比亞迪股份(002594)等;

本文核心數(shù)據(jù)：中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模;

2024年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到12043億元

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指利用車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、通信裝置等，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策和/或自動(dòng)控制、協(xié)同控制、信息交互等功能的汽車的總稱。目前在全球范圍內(nèi)，自主式駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)開始大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模測試和產(chǎn)業(yè)化前期準(zhǔn)備階段，人機(jī)共駕技術(shù)和無人駕駛技術(shù)還處于研發(fā)和小規(guī)模測試階段。

2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到9583億元，近五年復(fù)合增速達(dá)50.92%。初步估算，2024年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到12043億元。

技術(shù)滲透率

2021年4月，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來智能交通、智慧城市的重要單元，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率已經(jīng)突破40%。

產(chǎn)業(yè)競爭

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競爭激烈，主要由傳統(tǒng)汽車制造商與新興電動(dòng)車企業(yè)共同主導(dǎo)。特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等新興新能源汽車廠商在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，提供高性能、智能化的電動(dòng)車。傳統(tǒng)汽車廠商如長城、上汽也加大了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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