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本文核心數(shù)據(jù)：地平線機(jī)器人C輪融資事件、布局路線、業(yè)務(wù)和產(chǎn)品布局

地平線機(jī)器人六個(gè)月內(nèi)C1-C7輪共計(jì)融資12億美元

自2020年12月22日地平線機(jī)器人獲投C1輪的1.5億美元投資以來，地平線機(jī)器人陸續(xù)在C輪獲投;截至2021年6月10日，地平線機(jī)器人在半年內(nèi)共獲投7輪，共計(jì)至少12億美元，按照每起融資事件發(fā)生當(dāng)日的匯率進(jìn)行換算，約合78.49億人民幣。

由此可見，地平線機(jī)器人受資本青睞，認(rèn)為其產(chǎn)品布局、業(yè)務(wù)布局及其研究成果具有一定的優(yōu)勢和潛力。

資方到底看重了地平線機(jī)器人的什么?

——產(chǎn)品和業(yè)務(wù)布局專業(yè)化：智能駕駛

地平線機(jī)器人于2015年成立，成立2年后，邊發(fā)布中國首款面向智能駕駛的邊緣AI芯片——征程，一舉進(jìn)入智能駕駛領(lǐng)域;2018年，其推出自動駕駛感知計(jì)算平臺，又于2020年推出自動駕駛計(jì)算平臺Matrix 2;2021年，地平線機(jī)器人與大陸集團(tuán)合作成立智能駕駛合資公司。

在地平線機(jī)器人自成立后6年的業(yè)務(wù)布局線路里程來看，其業(yè)務(wù)布局線路始終圍繞著“智能和自動駕駛”這一點(diǎn)前行，資方看重的閃光點(diǎn)之一或許即其在智能和自動駕駛這方面的專業(yè)性，將其絕大部分的研發(fā)力量集中在這一業(yè)務(wù)上。

從其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，地平線機(jī)器人大多產(chǎn)品均服務(wù)于賦能汽車智能化，征程系列的芯片以及Matrix計(jì)算平臺，為高級自動駕駛提供穩(wěn)定可靠的高性能感知系統(tǒng)。

——憑借自身研發(fā)經(jīng)驗(yàn)打造出AI全生命周期開發(fā)平臺

此外，地平線機(jī)器人依靠自身的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出了名為“天工開物”的AI 全生命周期開發(fā)平臺，地平線芯片合作伙伴可利用該平臺提供的算法資源及開發(fā)工具等。這一開發(fā)平臺成為全國首個(gè)邊緣AI開發(fā)社區(qū)，全方位降低開發(fā)者門檻，提高開發(fā)速度，這對于邊緣AI領(lǐng)域是一重大突破，投資方或看中了地平線機(jī)器人這一開發(fā)平臺的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

——資方看重其對市場動向的靈敏度及優(yōu)秀研發(fā)實(shí)力

事實(shí)上，地平線機(jī)器人在這6年的發(fā)展中，打破了許多中國的“零記錄”，例如2017年，其發(fā)布了全國首款邊緣AI芯片;2018年，其推出首個(gè)自動駕駛感知計(jì)算平臺;2020年，成為首個(gè)國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè);2020年在國內(nèi)智能座艙和高級別輔助駕駛AI芯片的突破等成就。

地平線機(jī)器人能取得如此多的在邊緣AI芯片及其應(yīng)用上的“首金”，意味著地平線機(jī)器人在該方面和領(lǐng)域具備較強(qiáng)的市場嗅覺，靈敏察覺市場風(fēng)向;亦證明其技術(shù)研發(fā)上的強(qiáng)勁實(shí)力。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國人工智能芯片行業(yè)市場需求分析與投資前景預(yù)測》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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