行業(yè)主要上市公司：四維圖新(002405);千方科技(002373);金溢科技(002869);萬集科技(300552);合眾思壯(002383);經緯恒潤(688326);華測導航(300627);文遠知行(WRD.O);小馬智行(PONY.O)等

本文核心數(shù)據(jù)：市場規(guī)模、市場滲透率

車路協(xié)同車端智能座艙概述

智能座艙是汽車內部集成了各種先進的信息技術和自動化系統(tǒng)，以提供更高級別的駕駛和乘坐體驗的座椅系統(tǒng)。

與智能駕駛的分級形式相似，智能座艙也根據(jù)其人機交互、網聯(lián)服務、使用場景等特征而進行分級。目前處于L2級(部分認知)智能座艙實現(xiàn)大規(guī)模市場化普及的階段，智能座艙具備在艙內外部分場景下的座艙主動感知、座艙部分主動執(zhí)行的能力，以及普遍實現(xiàn)可持續(xù)升級的云服務能力。L3級(高階認知)智能座艙預計將在2025年進入市場。

車路協(xié)同車端智能座艙市場規(guī)模及滲透率

從市場規(guī)模來看，根據(jù)畢馬威的數(shù)據(jù)，2023年智能座艙市場規(guī)模達到1300億元;預計2026年中國智能座艙市場規(guī)模將達人民幣2127億元，2022-2026年復合增長率超過17%;其中HUD，域控制器等將是主要增長驅動部件。

從智能座艙部分核心配置滲透率來看，中控屏等配置滲透率相對較高，HUD等配置滲透率相對較低。

車路協(xié)同車端智能座艙代表企業(yè)布局

智能座艙內涉及到的車載信息娛樂系統(tǒng)和座艙域控制器等需滿足的車規(guī)功能安全等級比智能駕駛所涉及的駕駛域和底盤域低，且更容易被車內人員(駕駛員和乘客)感知，因此成為現(xiàn)階段新的差異化主要競爭點，各主機廠新車型均將智能座艙的一項或幾項功能作為市場銷售的賣點進行宣傳。

車路協(xié)同車端智能座艙發(fā)展趨勢

智能座艙的未來發(fā)展方向將集中在提升用戶體驗、增強交互能力、實現(xiàn)個性化服務、以及與智能駕駛技術的深度融合等方面。

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