什么是智能汽車?

1925年，世界上第一輛無人汽車Linrrican Wonder駛上了紐約街頭，雖然只是由后車上的人通過無線電操控的，但人們對(duì)汽車的夢(mèng)想?yún)s由此展開，不斷地努力著縮小夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的差距。隨著時(shí)代的飛速變化，世界邁入了新信息大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車也跟隨著時(shí)代的變遷不斷演化發(fā)展，各種技術(shù)堆疊在汽車身上，冰冷的機(jī)械向智能轉(zhuǎn)變，慢慢的夢(mèng)想中的汽車離我們?cè)絹碓浇?，智能汽車這四個(gè)字也漸漸進(jìn)入到我們的生活之中。

根據(jù)我國發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中的定義，智能汽車是指通過搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。其中，就智能汽車的智能化程度我國劃分了六個(gè)級(jí)別。

智能汽車技術(shù)邏輯的兩條主線是“信息感知”和“決策控制”，一般由傳感器、控制執(zhí)行三大關(guān)鍵技術(shù)組成，主要包括：先進(jìn)傳感通信術(shù)、橫向控制以及縱技等。

根據(jù)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，智能汽車各個(gè)部件中以車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等部件最為核心關(guān)鍵。

各國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方向——智能汽車

在傳統(tǒng)汽車行業(yè)走到山頂之時(shí)，誰能把握住時(shí)代的浪潮，誰就能抓住未來，因此智能汽車這個(gè)順應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物吸引了全世界的目光。在這百年未有的大變局中，國外各國接連推出各種針對(duì)智能汽車的政策和規(guī)劃，都試圖在這輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)一席之地。

中國雖然在這場(chǎng)智能汽車發(fā)展競(jìng)賽中起步較晚，但也毫不示弱接連推出多項(xiàng)政策大力支持智能汽車的發(fā)展，以發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車為方向，建設(shè)智能汽車強(qiáng)國為目標(biāo)，將智能汽車作為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

綜上，隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，智能汽車結(jié)合時(shí)代的技術(shù)升級(jí)，不斷發(fā)展，越來多的國家開始關(guān)注智能汽車行業(yè)并在此布局，甚至上升到國家戰(zhàn)略層面。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能汽車行業(yè)發(fā)展研究與投資前景分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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