昭暄的文章
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一家腰部動力電池廠商，如何實現(xiàn)“低售價+高毛利”的快速增長？
D昭暄 ? 2025-03-31 17:31
現(xiàn)在的動力電池行業(yè)還有“低售價+高毛利”模式的生存空間嗎？如果沒有，那么這一家電池廠商又是如何做到的？...
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D昭暄 ? 2025-03-17 18:12
盡可能低成本地完成新能源轉(zhuǎn)軌，就是奇瑞最為核心的戰(zhàn)略目標，鴻蒙智行提供了這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)軌的機會和途徑，但對價不菲。...
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D昭暄 ? 2025-03-10 13:40
理工男，這是我們長久以來對奇瑞汽車的認知標簽。 但，根據(jù)此次梳理奇瑞招股書可以發(fā)現(xiàn)，或許，我們需要重新來認識現(xiàn)階段奇瑞“理工男”標簽的具體含金量。...
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D昭暄 ? 2025-02-26 18:16
京東涉足外賣業(yè)務符合“當下的正確”，其有較大的可能性能夠為京東商城降低流量成本，但其商業(yè)模式也限制了“長期的正確”。...
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小鵬方法論中的矛與盾，其規(guī)模增長的拐點與結(jié)點
D昭暄 ? 2024-10-21 17:55
至少在未來的兩三年時間里，小鵬的增長邏輯仍然會是一種相對順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。...
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D昭暄 ? 2024-07-15 16:00
技術(shù)投入的沉沒成本，以及“一體化”的產(chǎn)業(yè)布局，正在不斷推高長城汽車的售價。...
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電商內(nèi)戰(zhàn)的結(jié)局，正失去關(guān)注的意義
D昭暄 ? 2024-06-12 14:51
相比于淘天，京東已經(jīng)很難跟上競爭的步伐；相比于拼多多，抖音電商或許更具增長潛能。...
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D昭暄 ? 2024-05-23 14:30
流行坎止，埃安似乎已經(jīng)走過了最佳IPO窗口期。 這不免讓人產(chǎn)生疑惑，去年發(fā)展形勢一片大好的埃安頻頻傳遞出其即將上市的信號，但時至今日，埃安卻始終沒有實質(zhì)性的動作。.....
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D昭暄 ? 2024-04-29 18:57
厘清了戰(zhàn)略問題和產(chǎn)權(quán)問題后，怡寶內(nèi)生動力將被激發(fā)和釋放。...
