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重磅!2025年中國及31省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總及解讀(全)

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20 成招榮 ? 2026-04-08 16:00:08  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5220G0

以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院鐵路集裝箱運(yùn)輸研究小組發(fā)布的《2025-2030年全球及中國鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

行業(yè)主要上市公司鐵龍物流(600125)、中鐵特貨(001213)、中國鐵物(000927)等

1、政策歷程圖

從相關(guān)政策歷程來看,中國鐵路集裝箱運(yùn)輸政策發(fā)展可劃分為起步探索(1950s-1980s)、改革優(yōu)化(1991-2010年)以及規(guī)模發(fā)展(2011年以來)等階段,政策重心從規(guī)范管理逐步升級(jí)為國家戰(zhàn)略,推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從無到有、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展。

圖表1:中國鐵路集裝箱運(yùn)輸政策方向的演變

2、國家層面政策匯總及解讀

——國家層面鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總

一直以來,國家都支持鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。近年來,政府積極推動(dòng)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。2024年1月,國家發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)的意見》提出,到2027年,新增汽車中新能源汽車占比力爭達(dá)到45%,老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長;到2035年,鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到25%左右。截至2026年1月,我國鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總:

圖表2:截至2026年國家層面有關(guān)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(一)

圖表3:截至2025年國家層面有關(guān)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(二)

圖表4:截至2025年國家層面有關(guān)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(三)

——國家層面鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

2025年9月,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司等聯(lián)合印發(fā)《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》,明確提出以基礎(chǔ)設(shè)施一體互通、聯(lián)運(yùn)組織一體協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則一體銜接、聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)一體共享、市場培育一體聯(lián)動(dòng)為重點(diǎn),“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展,到2027年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%左右。

圖表5:《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》重點(diǎn)內(nèi)容  任務(wù)說明

2025年5月,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司等部門發(fā)布《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)場站共享典型經(jīng)驗(yàn)做法推廣通知》,梳理總結(jié)了部分集裝箱港口與鐵路共建共享共用多式聯(lián)運(yùn)堆場的典型經(jīng)驗(yàn)做法:

圖表6:《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)場站共享典型經(jīng)驗(yàn)做法推廣通知》

3、各省市層面的政策匯總及解讀

——31省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總

除了中央政府層面的大力支持,地方政策也積極跟進(jìn),全國大部分省份均在2020-2025年陸續(xù)發(fā)布有關(guān)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見或發(fā)展目標(biāo),促進(jìn)各地區(qū)鐵路在全國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮骨干樞紐的作用,引領(lǐng)朝向國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國邁進(jìn):

圖表7:中國各省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總及解讀(一)

圖表8:中國各省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總及解讀(二)

圖表9:中國各省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總及解讀(三)

——31省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

近年來,各省加速推動(dòng)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,主要聚焦推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。例如,2025年11月,上海市發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效上海行動(dòng)計(jì)劃》,提出到2027年,航運(yùn)國際化發(fā)展與國際物流競爭力顯著提高,港口集裝箱吞吐量突破5200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較2023年增長8%左右,鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長。

圖表10:中國各省市鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展政策

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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2025-2030年全球及中國鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年全球及中國鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)鐵路...

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作者 成招榮
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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