行業(yè)主要上市公司：上汽集團(tuán)（600104）、福田汽車（600166）、廣匯汽車（600297）、江淮汽車（600418）、廣汽集團(tuán)（601238）、比亞迪（002594）、物產(chǎn)中大（600704）等

本文核心數(shù)據(jù)：汽車保險(xiǎn)分類；汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；汽車保險(xiǎn)代表性企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等

分類：車險(xiǎn)可分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)

汽車保險(xiǎn)按商業(yè)性質(zhì)進(jìn)行劃分，可分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。其中交強(qiáng)險(xiǎn)是最基本的險(xiǎn)種，為國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買。

商業(yè)險(xiǎn)按功能可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。其中，基本險(xiǎn)（主險(xiǎn)）又可分為車輛損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。車輛損失保險(xiǎn)是車輛在遇到碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、外物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水等情況造成的損失，保險(xiǎn)公司將給予賠償。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生以外事故，致使第三者遭受人生傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，保險(xiǎn)公司將予以賠償。附加險(xiǎn)又分為玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等。不同的保險(xiǎn)公司對(duì)險(xiǎn)種分法略有差異，一般不能獨(dú)立承保，需要先購(gòu)買基本險(xiǎn)后再搭配購(gòu)買。

行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

1、保單數(shù)量保持增長(zhǎng)

近年來(lái)，隨著我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展，而在我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中，車險(xiǎn)所占比重最大，且由于汽車消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺(tái)，投保率不斷提高，增長(zhǎng)率較快。

根據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年，中國(guó)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保單總數(shù)量為6.5億件，與上年相比具有較明顯的提升。

2、車險(xiǎn)賠付率維持較高水平

我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一直保持著較高的賠付率。2021-2023年賠付率連續(xù)抬升，2023年達(dá)81.7%的階段性峰值；2024年在費(fèi)用壓縮和嚴(yán)格核保下回調(diào)至74%左右，但新能源車高賠效應(yīng)仍使整體水平顯著高于車險(xiǎn)綜合改革前。

3、車險(xiǎn)保費(fèi)收入增速穩(wěn)中略降

近年來(lái)，隨著我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展，而在我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中，車險(xiǎn)所占比重最大，且由于汽車消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺(tái)，車險(xiǎn)保費(fèi)收入不斷提高。

但由于商車費(fèi)改繼續(xù)深化，新車費(fèi)率下調(diào)，舊車費(fèi)率持續(xù)下降以及2018年中國(guó)新車銷量首次負(fù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)增量不足，2020年，車險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)收入8245億元，增速為0.7%，受疫情影響，增速較2019年下降3.82個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了自2013年以來(lái)增速下降的趨勢(shì)，是自2000年以來(lái)的最低增速。2021受2020年年啟動(dòng)的車險(xiǎn)改革對(duì)該年車險(xiǎn)保費(fèi)的影響，保費(fèi)出現(xiàn)明顯下降。2021年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入7773億元，同比下降5.72%。

2024年，車險(xiǎn)原保費(fèi)收入為9137億元，同比增長(zhǎng)5.4%，穩(wěn)中略降。該年車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模首次突破9000億元大關(guān)，其中新能源汽車車險(xiǎn)保費(fèi)收入占車險(xiǎn)總體保費(fèi)收入的15.4%，達(dá)到1409億元，成為推動(dòng)車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的重要力量。

人保財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保費(fèi)收入位居榜首

我國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在1986年以前由原人保獨(dú)家壟斷，長(zhǎng)期的寡頭壟斷和保險(xiǎn)牌照的稀缺性，共同導(dǎo)致車險(xiǎn)市場(chǎng)集中度較高。人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太平洋產(chǎn)險(xiǎn)長(zhǎng)期以來(lái)是我國(guó)財(cái)險(xiǎn)以及車險(xiǎn)市場(chǎng)的三巨頭。

從車險(xiǎn)保費(fèi)收入看，2024年人保財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)2973.94億元，占全國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入比重為32.55%；其次為平安產(chǎn)險(xiǎn)，車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)2233.01億元，占比達(dá)24.44%；中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)1073.02億元，占比11.74%。三家公司市場(chǎng)總份額達(dá)68.73%，超過(guò)全國(guó)一半以上比重，市場(chǎng)集中度較高。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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