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2025年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)飛控市場(chǎng)概述 飛控系統(tǒng)充當(dāng)無(wú)人機(jī)“大腦”【組圖】

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20 蔡志濠 ? 2026-02-11 13:00:26  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E16311G0

以下數(shù)據(jù)及分析來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院無(wú)人機(jī)研究小組發(fā)布的《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

行業(yè)主要上市公司北方導(dǎo)航(600435)、洪都航空(600316)、航天電子(600879)、中國(guó)衛(wèi)星(600118)、縱橫股份(688070)、觀典防務(wù)(688287)、航天彩虹(002389)等

本文核心數(shù)據(jù):無(wú)人機(jī)系統(tǒng);飛控系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景等

飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)最重要的系統(tǒng)之一

根據(jù)陳金良、高文明、史繼剛等人編寫(xiě)的《無(wú)人機(jī)飛行管理》,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要包括六大系統(tǒng),分別為無(wú)人飛行器分系統(tǒng)、任務(wù)設(shè)備分系統(tǒng)、測(cè)控與信息傳輸分系統(tǒng)、指揮控制分系統(tǒng)、發(fā)射與回收分系統(tǒng)、保障與維修分系統(tǒng)。其中,飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)最重要的系統(tǒng)之一。

圖表1:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成

飛控系統(tǒng)概述

飛控系統(tǒng)可以分為姿態(tài)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)、任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)、飛行指令下發(fā)系統(tǒng)等。姿態(tài)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制飛行器的姿態(tài),包括滾轉(zhuǎn)、俯仰和偏航等。導(dǎo)航定位系統(tǒng)負(fù)責(zé)確定飛行器的位置和方向,通常采用GPS、慣性導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航等技術(shù)。任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)可以根據(jù)任務(wù)需求,規(guī)劃飛行器的飛行路徑、高度、速度等參數(shù)。飛行指令下發(fā)系統(tǒng):將飛行指令發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu),控制飛行器的運(yùn)動(dòng)。

圖表2:飛控系統(tǒng)分類

無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)的核心原理是通過(guò)多種傳感器(如陀螺儀、加速度計(jì)、磁力計(jì)、氣壓計(jì)等)實(shí)時(shí)獲取無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、速度、位置等信息,并將這些信息傳輸給飛行控制計(jì)算機(jī)。飛行控制計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,通過(guò)預(yù)先編寫(xiě)的飛行控制算法進(jìn)行姿態(tài)控制和飛行控制,并輸出控制指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如電機(jī)、舵機(jī)等),以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的精確控制。

圖表3:中國(guó)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成部分

飛控系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)行業(yè)的主要應(yīng)用

飛控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。各細(xì)分領(lǐng)域中應(yīng)用場(chǎng)景較多,民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域主要包括物流配送、醫(yī)療救援、農(nóng)業(yè)植保、地理測(cè)繪等場(chǎng)景,軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域主要包括偵查監(jiān)視、精準(zhǔn)打擊、電子戰(zhàn)等,極大地提高了效率,并在現(xiàn)實(shí)中不斷擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景,為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。

圖表4:飛控在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用場(chǎng)景

飛控系統(tǒng)市場(chǎng)格局

近年來(lái)國(guó)家大力鼓勵(lì)和支持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使得無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)不斷增多。目前,消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,大疆一家獨(dú)大,公司無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)為自主研發(fā),無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)較為緩和;農(nóng)業(yè)、勘測(cè)無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域,近年來(lái)發(fā)展迅速,行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量較多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈;而軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,由于進(jìn)入壁壘高,競(jìng)爭(zhēng)也較為緩和。

國(guó)內(nèi)主要的飛控設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠商有:大疆、成都縱橫、極飛科技、易瓦特、拓攻等。

圖表5:中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)飛控系統(tǒng)主要生產(chǎn)企業(yè)概覽

飛控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù),2021-2025中國(guó)飛控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),由2021年3.14億元增長(zhǎng)至2025年約5.73億元。

圖表5:2021-2025中國(guó)飛控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報(bào)告 REPORTS

2026-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2026-2031年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展...

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
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作者 蔡志濠
前瞻產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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