行業(yè)主要上市公司：格林美(002340)、華友鈷業(yè)(603799)、光華科技(002741)、芳源股份(688148)、百川股份(002455)、贛鋒鋰業(yè)(002460)等

本文核心數(shù)據(jù)：全球新能源汽車的報廢量;全球電池回收市場規(guī)模;全球電池回收市場規(guī)模預(yù)測

全球動力電池回收情況分析

——全球新能源汽車的報廢量將大幅增加

近年來，全球新能源汽車發(fā)展迅速，汽車產(chǎn)銷量和保有量大幅增長。新能源汽車的使用年限一般為10年，早期新能源汽車主見進(jìn)入報廢階段。2024年全球電動汽車報廢量較小。SNEResearch分析師預(yù)測，全球電動汽車報廢數(shù)量將從2025年的56萬輛增加到2040年的4227萬輛。

——全球動力電池退役規(guī)模超100萬噸

全球動力電池退役規(guī)模隨著全球新能源汽車行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，2023年全球動力電池退役規(guī)模達(dá)到84萬噸，2024年在109萬噸左右。

注：上述數(shù)據(jù)根據(jù)全球新能源汽車動力電池裝機(jī)量和中國新能源汽車動力電池裝機(jī)量以及中國新能源汽車動力電池退役規(guī)模測算。

——全球動力電池回收量將超120萬噸

目前，美國、中國、歐洲等國家和地區(qū)正在逐漸完善動力電池回收和利用系統(tǒng)，全球動力電池處理規(guī)模正在不斷提升。根據(jù)GEP Research預(yù)測，2025年全球動力電池回收處理量超過120萬噸。

全球非動力電池回收情況

消費(fèi)電池方面，隨著電子產(chǎn)品的普及和更新?lián)Q代加速，消費(fèi)電池報廢量呈持續(xù)增長趨勢。在全球消費(fèi)電池報廢中，鋰離子電池的占比不斷提高，成為主要的報廢消費(fèi)電池類型之一。但是，由于消費(fèi)電池分布廣、單體重量小、價值密度低，消費(fèi)者隨意丟棄現(xiàn)象普遍，目前，正規(guī)渠道回收率低。近年來，歐盟等地區(qū)已經(jīng)完善消費(fèi)電池的回收政策，例如，歐盟在2023年生效的《(EU) 2023/1542 電池及廢電池法規(guī)》明確提出提升各類型電池回收比例。

儲能電池方面，隨著全球儲能市場的快速發(fā)展，儲能電池的報廢量也在逐漸增加。由于儲能電池的使用壽命相對較長，其報廢量高峰到來的時間晚于動力電池，目前全球儲能電池回收仍處于起步階段。

全球電池回收市場規(guī)模增長

全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼，早期新能源汽車電池開始逐漸報廢，全球汽車領(lǐng)域動力電池回收規(guī)?？焖僭鲩L正在推動全球電池回收市場規(guī)模提升。2023年全球電池回收行業(yè)市場規(guī)模在269億美元左右，2024年全球電池回收市場規(guī)模約為297億美元，增幅為10.4%。

近幾年全球新能源汽車需求大幅增加，促使電池的大規(guī)模出貨，可以預(yù)見未來幾年全球退役電池的回收需求將會大幅增加。根據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)Virtue market Research的報告，全球電池回收市場2025-2030年期間的復(fù)合年增長率在9.12%左右，到2030年全球電池回收行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到501億美元。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國電池回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動。更多企業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)資訊、企業(yè)發(fā)展情況盡在【企查貓APP】，性價比最高功能最全的企業(yè)查詢平臺。