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重磅!2025年中國及31省市智慧交通行業(yè)政策匯總及解讀(全)政策支持大力發(fā)展智慧交通

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20 黃纓杰 ? 2025-09-13 10:00:28  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E10746G0

行業(yè)主要上市公司??低?/a>(002415);中國交建(601800);大華股份(002236);千方科技(002373);五洋自控(300420);眾合科技(000925);四維圖新(002405);皖通科技(002331);深城交(301091)等

本文核心數(shù)據(jù)智慧交通行業(yè)政策;各省市智慧交通行業(yè)政策;政策解讀

1、政策歷程圖

從政策發(fā)展歷程來看,智慧交通。“十二五”期間,國家智慧交通政策處于起步探索階段,核心是推動基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。重點部署交通信息化基礎設施建設,啟動公路水路交通信息化工程,推進重點領域管理系統(tǒng)升級,初步構建交通數(shù)據(jù)采集與共享框架,政策聚焦技術應用的基礎性布局,為智慧交通發(fā)展奠定硬件基礎。

“十三五”時期,政策轉(zhuǎn)向融合創(chuàng)新與服務優(yōu)化,強調(diào)信息技術與交通行業(yè)深度融合。提出建設綜合交通運輸信息平臺,推動“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式落地,大力發(fā)展智慧出行、智慧物流等新業(yè)態(tài),出臺車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,加速北斗導航等技術規(guī)模化應用,政策重心從基礎設施建設轉(zhuǎn)向技術賦能與服務升級。

“十四五”以來,政策進入系統(tǒng)集成與高質(zhì)量發(fā)展階段,以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主線。明確建設交通強國智慧交通體系,強化數(shù)據(jù)要素價值挖掘,部署車路協(xié)同、自動駕駛等前沿技術研發(fā),推動智慧交通與新型基礎設施融合,注重跨部門協(xié)同與標準統(tǒng)一,政策更強調(diào)系統(tǒng)集成、安全保障與綠色低碳,構建現(xiàn)代化智慧交通治理體系。

圖表1:中國智慧交通行業(yè)政策歷程圖

2、國家層面政策匯總及解讀

——國家層面智慧交通行業(yè)政策匯總

從2015開始,政府層面持續(xù)出臺相關政策法規(guī)推進智慧交通行業(yè)快速發(fā)展,以匹配現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的建設需求,為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國提供重要基礎支撐。2020年以來,我國智慧交通相關政策更是頻出,智慧交通基礎建設成為行業(yè)發(fā)展重點,2021年9月交通運輸部發(fā)布的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》提出到2025年,我國將打造一批交通新基建重點工程,智能交通管理將得到深度應用。2025年8月,《交通運輸部2025年半年工作會》要大力發(fā)展智慧交通,以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。要進一步全面深化交通運輸改革,加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場,深化重點領域改革。我國智慧交通行業(yè)主要發(fā)展政策如下:

圖表2:截至2025年8月國家層面智慧交通行業(yè)政策匯總(一)

圖表3:截至2025年8月國家層面智慧交通行業(yè)政策匯總(二)

圖表4:截至2025年8月國家層面智慧交通行業(yè)政策匯總(三)

——《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》解讀

《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》提出,2024-2027年,需要促進交通基礎設施的智慧擴容,以數(shù)據(jù)資源為關鍵要素,以信息通信技術融合應用、全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型為重要推動力,推進公路水路等領域創(chuàng)新應用場景規(guī)?;涞?實現(xiàn)交通基礎設施的智能化響應和智慧化支撐;智慧擴容方面實現(xiàn)效率提升;進行智慧分析與處理系統(tǒng)的數(shù)字化升級等。

圖表5:《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》發(fā)展建議

3、31省市層面的政策匯總及解讀

——31省市智慧交通行業(yè)政策匯總

地方智慧交通政策以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心,聚焦基礎設施升級、技術融合創(chuàng)新與服務品質(zhì)提升,呈現(xiàn)多維度協(xié)同發(fā)展特征?;A設施領域,各地以國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架為依托,推進高速公路、港口、航道等關鍵節(jié)點的智能化改造,京津冀、長三角、成渝等城市群通過標準互認、數(shù)據(jù)共享強化交通一體化,如成渝建立“1+3+N”綜合交通標準體系,推動跨區(qū)域設施互聯(lián)互通。服務創(chuàng)新聚焦公共出行與物流效率。綠色低碳轉(zhuǎn)型成為重要方向,內(nèi)蒙古、河北等地加速新能源公交車替換,山西、江蘇推進高速公路分布式光伏與綠色港口建設,通過設備更新與能源替代降低全生命周期碳排放。此外,數(shù)據(jù)要素價值被高度重視,四川、北京等地推動交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)化,建立跨部門共享機制,為精準調(diào)度、應急響應提供決策支撐。整體而言,地方政策目標是構建安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智慧交通體系,為交通強國建設提供區(qū)域?qū)嵺`樣本。各省市智慧交通相關政策和規(guī)劃匯總如下表所示:

圖表6:截至2025年8月中國31省市智慧交通行業(yè)政策規(guī)劃匯總(一)

圖表7:截至2025年8月中國31省市智慧交通行業(yè)政策規(guī)劃匯總(二)

圖表8:截至2025年8月中國31省市智慧交通行業(yè)政策規(guī)劃匯總(三)

圖表9:截至2025年8月中國31省市智慧交通行業(yè)政策規(guī)劃匯總(四)

——31省市智慧交通行業(yè)重點發(fā)展方向解讀

從省市發(fā)展規(guī)劃來看,多地進行了2-3年期的規(guī)劃。到2027年,廣東將推動交通基礎設施智慧擴容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合;河北將推動京哈高速智能化改造、黃驊港智慧港口建設,提升京津冀協(xié)同發(fā)展能力;浙江將大規(guī)模、多場景應用初具規(guī)模,智慧交通生態(tài)加速融合。中國智慧交通行業(yè)部分省市智慧交通行業(yè)發(fā)展目標解讀如下:

圖表10:截至2025年8月中國智慧交通行業(yè)部分省市智慧交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

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2025-2030年全球及中國智慧交通行業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃深度報告
2025-2030年全球及中國智慧交通行業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃深度報告

本報告前瞻性、適時性地對智慧交通行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結合多年來智慧交通行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對智慧交通行業(yè)未來...

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